У автолюбителей, особенно начинающих, часто возникают вопросы, касающиеся охлаждающей жидкости. Какой выбрать, сколько и когда нужно доливать антифриз?
Что лить?
Антифриз (незамерзайка, или общее понятие – охлаждающая жидкость) для транспорта нужен обязательно. Ведь без него быстро выходит из строя система охлаждения, перегревается двигатель, портятся детали, и… Можно сразу же знакомиться с прейскурантом разных запчастей автомобиля и услуг хорошего СТО.
Тосол – тоже охлаждающая жидкость, некогда советского производителя «Технологии Органического синтеза», от первых букв которого и образовалось название. Для Жигулей (ВАЗ) любой модели можно смело использовать тосол.
Некоторые автолюбители интересуются, доливают ли тосол в антифриз и наоборот. На это есть однозначный ответ: смешивать тосол и антифриз любой марки нельзя.
Разноцветные составы от разных производителей
Производители продают жидкость разных цветов и разных составов. Не рекомендуем без проверок и уточнений менять по своему желанию цвета жидкостей или производителей и доливать антифриз в старый состав.
Цвет – не показатель состава. У разных производителей цветом может обозначаться разный состав.
На вопрос, можно ли доливать другой антифриз, отвечаем – не надо торопиться. Сперва стоит проверить, что рекомендует производитель данного автомобиля, что заливалось ранее и идентичны ли жидкости по составу. Ведь может быть что тот раствор, который уже залит в машину, несовместим с новой порцией от другой марки. Поэтому результат эксперимента может вылиться в ремонт охладительной системы (в лучшем случае).
Что делать, если неизвестно, что уже «плещется» в машине? Какой состав доливать? Лучше не рисковать и провести промывку системы. Только после такой процедуры заливать уже ту жидкость, которую хотите.
Дистиллированная вода
А если нужно долить что-то срочно, а купить на заправке такой же состав не получается? Опытные автолюбители даже возят с собой бутыль не антифриза, а именно дистиллированной воды – специально обработанной Н2О без всяких примесей, которые есть, к примеру, в воде из-под крана. Ведь такая вода может запросто образовать накипь или засорить систему. Именно дистиллированную воду можно доливать в антифриз, если необходимо. Но нельзя злоупотреблять (не больше 30% от всего объема) – если будет много воды в охлаждающей жидкости, при низких температурах она начнет замерзать или потеряет свои свойства.
Если нужно долить больше 30% – тогда лучше докупить такую же незамерзайку, или же полностью заменить охлаждающую жидкость.
Когда доливать антифриз
Ответственный и заботливый водитель регулярно проверяет уровни всех жидкостей в машине, в том числе и охладителя в расширительном бачке. Особенно это полезно делать перед длительными поездками, чтобы избежать аварийной остановки. Если какой-то из жидкостей при проверке оказалось мало, надо исправить положение.
Антифриз уменьшается постепенно, по мере выкипания воды из состава охладительной жидкости. Поэтому логично, что часто доливают именно воду (дистиллированную), восстанавливая предыдущий состав. Но не зимой. В холодную пору лучше «заправляться» лишь специальной незамерзающей жидкостью.
Если же уровень в системе резко упал, этому могут быть следующие причины:
- протечка шлангов;
- трещины в деталях;
- коррозия радиатора.
Если приходится часто доливать антифриз – советуем внимательно осмотреть систему. Можно залить яркую смесь охладительной жидкости и на горячем двигателе проверить, где течет или подкапывает.
В холодную или горячую машину
Проверять уровень жидкости надо на холодной машине, ведь тогда показывается реальный объем и хорошо видно – сколько нужно добавить.
Если же только что заглушили мотор, но решили проверить или добавить антифриза – надо быть аккуратнее – при открывании крышечки бачка можно получить ожоги.
Специалисты подсказывают, если двигатель часто перегревается, надо также проверить качество антифриза.
Куда лить
То, куда именно доливают, зависит от марки машины:
- В радиатор можно лить, только если есть специальное отверстие. Такой радиатор – разборной. Он имеет собственное нижнее отверстие, из которого сливают незамерзайку, когда полностью заменяют ее в авто.
- В расширительный бачок.
Впервые проводя процедуру в своей машине, лучше внимательно изучить инструкцию. Разные модели автомобилей могут иметь свои конструкции систем охлаждения и заливных отверстий, особенно английские марки.
Как правильно заменить: пошаговая инструкция
Если в машине:
- старая жидкость выглядит не очень свежей;
- незамерзайка почернела или слишком загустела – что произошло, скорее всего, из-за использования некачественного продукта;
- неизвестно каким антифризом «заправляли» машину,
то лучше сделать промывку и заменить охлаждающую жидкость полностью, а не доливать антифриз в отработанный материал.
Надо всего лишь:
1. Купить качественный новый антифриз.
2. Желательно поставить машину так, чтоб передок авто был ниже задней части.
3. Завести мотор и дать поработать без нагрузки 10-15 минут.
4. Включить печку или отопитель салона.
5. Заглушить мотор.
6. Сливаем старую жидкость:
- повернуть пробки бачка и на радиаторе, чтобы снизить давление и остудить незамерзайку;
- открыть пробки полностью;
- открыть слив внизу радиатора, подставив емкости, куда будет сливаться отработка
7. Промываем систему охлаждения:
- можно использовать обычную воду, но придется процедуру повторять несколько раз;
- можно использовать специальную промывку или дистиллированную воду;
- максимум три раза повтора промывки и система охлаждения будет чистая;
- а также это повод проверить все прокладки и патрубки системы.
8. Залить свежий раствор.
9. Стравить воздух – при помощи винта на блоке цилиндров двигателя.
10. Заводим двигатель, немного подгазовываем.
11. Даем немного остыть и проверяем уровень. Если надо – продолжаем доливать антифриз.
После процедуры стоит неделю присматриваться к работе охладительной системы и уровню антифриза.
Итак, теперь известно, как доливать антифриз, можно ли лить воду и как полностью заменить охлаждающую жидкость. Можно смело применять знания на практике, только не забывайте заглядывать в инструкцию к автомобилю, применять предписания производителя и советоваться с опытными водителями.