Многие автомобили помимо официальных марок или индексов имеют еще и народное погоняло клички. Встречаются и своеобразные рекордсмены по количеству прозвищ.
Взять к примеру зил-133ГЯ как его только не называли и крокодилам за удлиненную морду и сороконожкой за пять пар колес и запаску в придачу, даже кальмаром за что-то обозвали . Не очень лестные прозвище явно показывают что отношение к ЗИЛ-133 среди водителей было неоднозначным. Многие его недолюбливали причем во всех возможных модификациях .
Хотя была и противоположное мнение грузовик за его габариты, вместительный кузов , просторную кабину, мощный движок многие считали одним из лучших в СССР . Причем от камаза 133 зил унаследовал не только двигатель но и уровень управления . Но несмотря на это некоторые шофер и готовы были пересесть на что-нибудь постареете по зил-130 или какой-нибудь из газонов лишь бы не рулить сороконожкой.
В чем же секрет такого отношения возможные ответы можно найти на водительских форумах. Крокодила тут обвиняют в ненадежной тормозной системе жалуются на частые пробития колес задних мостов, сетует на большой расход топлива и недостаточно его запас, удобство управления тоже вызывает нарекания . Многие упоминают огромный радиус разворота и это только те минусы которые лежат на поверхности.
