Компания Lamborghini раскрыла первую информацию о суперкаре SCV12. Ему нельзя выезжать на дороги общего пользования, и он не подходит под требования ни одного из гоночных чемпионатов. Поэтому на модели можно ездить только по закрытым территориям.
Компания Lamborghini раскрыла первую информацию о суперкаре SCV12. Ему нельзя выезжать на дороги общего пользования, и он не подходит под требования ни одного из гоночных чемпионатов. Поэтому на модели можно ездить только по закрытым территориям.
- Lamborghini SCV12 построен на базе Aventador SVJ. 6,5-литровый атмосферник трекового суперкара развивает свыше 830 л.с. и является самым мощным V12 в истории компании. Такой отдачи удалось добиться благодаря капоту с двойной вентиляцией и крупному воздухозаборнику на крыше. В компании назвали это «аэродинамическим наддувом».
- Вся мощность идёт на задние колёса через шестиступенчатую секвентальную коробку передач Xtrac, которая является несущим элементом задней подвески. Задний дифференциал имеет регулируемую степень блокировки, а колёсные диски (19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади) выполнены из магния.
- Полноценная премьера Lamborghini SCV12 пройдёт в течение лета. На ней раскроют динамические характеристики суперкара, его внешность без яркого камуфляжа и другие подробности.
- Тираж Lamborghini SCV12 не превысит 40 экземпляров. Покупатели станут членами эксклюзивного клуба и будут участвовать в мероприятиях автопроизводителя на знаменитых гоночных трассах при технической поддержке инженеров заводской гоночной команды Squadra Corse и пятикратного победителя «24 часов Ле-Мана» Эмануэле Пирро.