Доброго времени суток, уважаемые постоянные читатели моего канала и гости! Я долго работал в магазине сети #спортмастер и накопил небольшой опыт не только в продаже велосипедов, но и теперь знаю как правильно выбрать и #купить #велосипед .
На самом деле ничего сложного в этом нет и большинство покупателей волнует чаще всего вопрос в чем разница между велосипедом за 10 тысяч и 150 тысяч, и еще более интересный вопрос, который я слышал, это - в чем разница между велосипедом за 9 тысяч и за 13 тысяч к примеру. Разница небольшая, а консультанты "впаривают" дороже. Значит пришло время рассмотреть повнимательнее велосипеды которые попали в мой #обзор .
Скажу сразу экспертам по маунтинбайку и прочим - статья рассчитана на среднего пользователя велосипеда в городе и стиль написания, в том числе терминология, максимально приближена к любителям, коим и автор также является.
Итак, давайте же начнем рассматривать байки! Естественно мы не берем в расчет шоссейные велосипеды от 60000₽ и городские из за цены. А рассмотрим мы "горные":
Как правило, почти все товары в "Спортмастер" которые обозначены термином "лучшая цена" это сильно средние по своему качеству товары и относиться к ним нужно соответственно (кстати бонусами часть покупки скинуть нельзя). К примеру, у этого велосипеда за 9000 ₽ вместо триггерных манеток скорости переключаются поворотной ручкой вот такой
- это не очень удобно и когда вы поднимаетесь в гору - вы можете случайно переключить скорость. Также у этого велосипеда тормоза ободные - это значит что при попадании малейшей влаги из лужи вы теряете тормоза. Просто объясняю - как в намокших дисках на машине - вам придется тормоза просушивать после каждой лужи чтобы ехать дальше спокойней.
Вес велосипед выдерживает 85 кг. - это не мало, но не всем взрослым может подойти. К тому же нужен ведь запас прочности! Кстати амортизационной вилки тоже здесь нет. Грубо говоря это самый обычный городской в итоге велосипед и скорее подростковый чем взрослый из за максимального веса.
Единственный плюс этого велосипеда от велосипеда "Десна" за 3000 ₽ - это коробка передач и 6 скоростей - то что нужно при езде по подъемам, спускам и против ветра для облегчения прогулок. А отличия скоростного велосипеда от обычного, поверьте, не только в возможной стоимости ремонта коробки передач.
Вот этот велосипед за 13000 ₽ (а с бонусами за 9000 ₽!!!) уже имеет триггерные манетки (ручки переключения скоростей) которые удобно переключать:
У него также есть пружинная конструкция вилки с ходом в 60 мм., то есть уже есть амортизация в отличии от первого. Вес он выдерживает до 95 кг. и тормоза у него уже дисковые механические.
Проще объясняю - этот велосипед стоит взять в сравнении с предыдущим. Теперь посмотрим что изменится если к этой сумме немного добавить и купить следующий велосипед:
А почти ничего и не изменится! Здесь адаптивней регулировка рамы для младших - рост с которого можно на нем ездить с 150 см. и запас прочности у него выше - он составляет уже 110 кг. Все остальное то же что и у предыдущего: манетки триггерные 2-х рычажные, тормозная система механическая дисковая и та же пружинная вилка, правда ход у нее немногим больше: 80 мм против 60 у предыдущего.
Проще говоря - переплачивать за этот велосипед по сравнению с предыдущим не стоит, если конечно вы не весите больше 80 кг. - тогда вам нужен этот запас. Теперь давайте посмотрим, что же можно купить уже за 20999 ₽:
Здесь идут принципиальные преимущества перед вторым и третьим велосипедом нашей #подборки , а именно: триггерные двурычажные ручки переключения скоростей уже будут на хомутах с двойной тягой и будет доступна блокировка амортизации вилки, что сэкономит вам кучу сил при езде по ровным поверхностям. Дисковые тормоза и максимальный вес в 110 кг. остаются в пределах характеристик предыдущего велосипеда.
А значит в этом случае заплатить больше - того стоит. Проще объясняю - тут вы платите больше чем за прошлый потому что у вас заметно улучшаются тормоза и появится блокировка амортизации вилки.
Как вы уже догадались, этот велосипед мы снова сравним с предыдущим. Итак, здесь мы видим прибавку в конструкции таких штук как пружинно-гидравлическая конструкция вилки, добавление гидравлики на тормозах и, если кому важно, педали тут уже алюминиевые а не пластиковые как на всех предыдущих.
Проще объясняю - крутой велик, гидравлика по сравнению с механикой довольно крута и педали алюминиевые уже в комплекте, но переплачивать такую разницу в сравнению с предыдущим велосипедом я бы не стал. Фирма Stern далека от профессиональной и на серьезные спуски или подъемы с такой суммой за велосипедом я бы пошел в другой магазин.
Задавайте ваши вопросы в комментариях если что не понятно! А у меня на сегодня все. Подписывайтесь на канал, делитесь статьей с друзьями. И спасибо за лайк!