Всё хорошее когда-нибудь заканчивается. А наш товарищ Жендер вновь продолжает свой рассказ о КАМАЗе-молоковозе. 😉 (Ссылка на начало внизу 👇🏽)
На этом история чумаза не закончилась. Привёз и бросил этот бидон я в сентябре. Затем его оперативно поставили на контору, и посадили на него молодого парня. "Мозги" КАМАЗу прочистили и бегать он стал чуть быстрее, не пожирая при этом тонны солярки.
Настал февраль. Время, когда все находятся в предвкушении ранней весны. Когда начинает передувать снег, а температура в нашем суровом Красноярском крае уже хоть немного напоминает пригодную для жизни. Днем бывает прохладно, ночью же дубасит за -30.
Одним морозным вечером, ближе к 8 часам, раздался звонок. Оказалось - звонит молодой парень - водитель того КАМАЗа, и рассказывает, что с обеда поехал грузиться на молзавод. До пункта назначения он не доехал 20 км... Пол дня уже возится с этим "чудом" и завести не может, порядком подустал и даже значительно подмёрз. Звонил всем, разве что не Путину, но трубку никто не брал, один я оказался таким ответственным. В общем, нужно ехать, выручать коллегу.
Пока собирался да одевался- набадяжил в термос чай и пошел до гаража за машиной. Потом заехал к одному из более - менее адекватных шоферов, который точно не "упал на стакан" в этот холодный февральский вечер. Объяснил ему, что да как , он быстренько собрался, и мы вместе поехали на базу за его КАМАЗом, и за треугольником*, так как машину мы решили не оставлять - на неделе обещали морозы чуть ли не до -45. На улице тогда уже было -29.
( *Треугольник , или буксир двойной жёсткий - запчасть для жёсткой сцепки при буксировке грузовой техники)
Уже в 9 вечера мы летели на всех парусах, весело побрякивая треугольником в кузове обычного бортового КАМАЗа. Через час с хвостиком прибыли на место и оценили весь масштаб трагедии. Наш молодой обессилил окончательно , и мы , не особо с ним торгуясь, засунули его в спальник бортовика, а чтобы было не скучно - вручили термос с чаем. Нам же со вторым водители предстоял квест - в темноте, на наркоманской тропе, которая гордо называется "трасса", нужно было развернуть злополучный КАМАЗ в обратную сторону. Пока подцепляли сцепку - решили сделать крюк, так как на спуске творить развороты было бы ещё тем мероприятием... Так как молодой был полностью деморализован и выбит из колеи - оставили его в живом КАМАЗе, а за руль этого дохляка сел я сам.
Сразу опустил окна, чтобы не затянуло лобовое. Температура к тому моменту упала до -33 , если верить термометру , который был на лобовом стекле бортовика. Но к поездке я подготовился основательно - одел двое штанов (как и всегда зимой), обул самые теплые сапоги, и размотал уши на меховой шапке.
Спустившись с горки, мы развернулись на импровизированном перекрестке за заправкой и поехали обратно. Только поравнялись с заправкой, тут же БАЦ!-остановились, бортовик встал на аварийки. Вот тут у меня бомбануло... ОН ТОЖЕ СЛОМАЛСЯ! Мысли со скоростью света прорисовывали в моей голове самые безрадостные варианты... Но нет - выхожу и вижу картину маслом -
гайцы!!! Откуда они взялись!? Время недетское, на улице дубак - мы и понятия не имели, как они смогли вот так моментально материализоваться. Что за чудеса маскировки...
В общем, доблестные милиционеры давай сразу вешать на нас всех собак - что, мол, занимаемся транспортировкой ТС в тёмное время суток, и тд , и тп. Сначала пытался обьяснить ситуацию водитель бортовика - морозы идут , и если мы бросим эту бочку сейчас, то забирать будем только весной. И то, если кабину не расстащат , или пока в него кто-то не влепится. Но гайцы ни в какую - никак, идёмте , пожалуйста, в машину, оформим протокол, штраф, и прочая бла-бла-бла. Я тоже пытался внести свою лепту в разъяснении обстоятельств, но не повезло - вообще глухо, как в танке. Тогда я говорю водителю:
- Всё, хорош! Отцепляй бидон, потом когда-нибудь за ним приедем!
Глаза у гайцов тут же округлились , и давай уже они на нас напирать - морозы идут, КАМАЗ же примерзнет, и как тогда мы его заберем , и зачем он тут, да эта рухлядь на заправке мешать будет, да вдруг въедет кто в него... На пинках ДПС-ники нас загнали в машины, и так же на пинках выгнали наши КАМАЗы с их законной вотчины. Доехали дальше без приключений, бросили бидона возле ремзоны - порадовать слесарей с утра, а бортовик загнали в бокс.
Я же, когда вылазил из бидона, пальцев ног уже не чувствовал, а всем своим видом
напоминал больше полярника... Я носил тогда бороду, и она вся покрылась не то, что инеем, а по-моему, даже льдом... Увидев мое лицо , мужики назвали меня Дедом Морозом. С проходной мы вызвали такси и разъехались на нём по домам...
Финал истории про чудо-КАМАЗ здесь.
А первую и вторую часть Вы прочтёте, нажав на эти голубые (как сам КАМАЗ) ссылки.
Кто любит #путешествия и #красивые места ?! 🙋🏻Спешу порекомендовать Вам два интересных туристических канала - Два Алтая и Марина Сахалин. Девушки Инна и Марина - авторы этих каналов, завораживающе пишут и показывают Жемчужины России - Алтай и Сахалин. Я сама мечтаю там побывать, поэтому - читаю, узнаю новое и... мечтаю! Кто со мной?!