Пока границы закрыты, не думаю что кто-то поедет на отдых в Европу)
Но уже сейчас хочу разрушить ожидание тех, кто еще ни разу не путешествовал по Европе на автомобиле, не все так хорошо, как нам кажется, но конечно как в любых других аспектах на свои минусы найдутся и свои плюсы, так разберем же сегодня, чем отличается езда по родным нам, русским дорогам и европейским. За границей никто не нарушает ПДД Как только вы въедете в Польшу, поляки с радостью и энтузиазмом развеют ваши ожидания, над тайным смыслом дорожных знаков водители тут особо не заморачиваются, нарушения скоростного режима, постоянное явление, обгон через сплошную, пожалуйста. Но не советую читателям уподобляться местному народу, так как дорожные инспекторы не спят, а фиксирующих камер и радаров тут предостаточно, а оплачивать штрафы деньгами, отложенными на поездку, думаю, никто особо желания не имеет) Везде скоростные шоссе, пробок там точно нет Еще один миф, непонятно откуда взявшийся, скажите это и жители многих ст
Пока границы закрыты, не думаю что кто-то поедет на отдых в Европу)
Но уже сейчас хочу разрушить ожидание тех, кто еще ни разу не путешествовал по Европе на автомобиле, не все так хорошо, как нам кажется, но конечно как в любых других аспектах на свои минусы найдутся и свои плюсы, так разберем же сегодня, чем отличается езда по родным нам, русским дорогам и европейским.
За границей никто не нарушает ПДД
Как только вы въедете в Польшу, поляки с радостью и энтузиазмом развеют ваши ожидания, над тайным смыслом дорожных знаков водители тут особо не заморачиваются, нарушения скоростного режима, постоянное явление, обгон через сплошную, пожалуйста. Но не советую читателям уподобляться местному народу, так как дорожные инспекторы не спят, а фиксирующих камер и радаров тут предостаточно, а оплачивать штрафы деньгами, отложенными на поездку, думаю, никто особо желания не имеет)
Везде скоростные шоссе, пробок там точно нет
Еще один миф, непонятно откуда взявшийся, скажите это и жители многих стран ЕС, посмотрят на вас, как на сумасшедшего, дорожные работы в Польше, которые ограничивают движение на несколько сот километров до 50 км/ч, просто сковывают возможность быстро передвигаться по стране.
Да, все хорошо конечно, но там жутко дорогие платные дороги, на одних них уже можно разориться.
Ну вот тут все не так плохо, на самом деле. Стоимость проезда по самым дорогим дорогам распределяется примерно так, Швейцария, самая дорогая из списка стран, там самое большое что вы отдадите за проезд, это 36 евро. Словакия, в районе 10 евро, Австрия, где-то так же. В Германии все дороги бесплатны. Так что с уверенностью можно сказать, что у нас можно проехать и подороже)
В Европе замечательные дороги, кататься, одно удовольствие
Могу сказать, что это далеко не так) В Европе в целом дороги конечно лучше чем у нас, но они далеко не идеальные, будет и трясти и подвеска будет страдать, не обойдется даже без бетонных дорог, так что не так хорошо с этим делом, как нам рассказывают.
Топливо там дорогое, лучше по максимуму у нас заправиться, чтобы там не переплачивать
Тут опять же, вопрос в качестве топлива, да, цена на топливо плюс минус вдвое выше, чем у нас. Расход на сотню с тем топливом и с нашим, может кардинально меняться в зависимости от машины, но тут опять же, пока не протестируешь, не поймешь. Все индивидуально.
Вот и все, дорогие читатели, надеюсь статья вам понравилась, подписывайтесь на канал, оставляйте комментарии, всем удачи на дорогах!