А вы могли бы когда ни- будь подумать, что "Минск" можно продавать за 15 000 000 рублей? Я думаю что нет, разве что он был бы из серебра с золотом и украшен изумрудом, тогда возможно. Но как оказалось есть некоторые продавцы которые мыслят совсем иначе, и вот вам пример:
Фактически этот мотоцикл положил начало истории завода в Минске, именно это и есть самая первая копия некогда полученного из Германии DKW- 125. Первая модель М- 1А "Москва". Мотоцикл безусловно редкий, и найти такой сейчас довольно затруднительно, но не кажется ли что цена в 15 000 000 уж слишком завышена на порядка два!? Автор позиционирует его как "коллекционноый", при этом ни слова о документах или хоть о чем- то, что обосновывает его ценность, сомнительное предложение.
А выпускали эти мотоциклы с 1951 по 1956 года, позже к нему пришел на смену М- 1М, который был достаточно популярен, взяв самое лучшее от предыдущей модели и стал еще лучше.
А вот из наиболее интересных предложений: редкий "Днепр" одиночка КМЗ 8.157 - 02, да и при этом как утверждает продавец, по базе данных ГИБДД, таких мотоциклов на территории нашей страны всего десяток, речь конечно же идет о поставленных на учет мотоциклах.
За редкий мотоцикл просят вполне обоснованные 100 000 рублей, при этом мотоцикл имеет отличное состояние и практически одного владельца. С документами так же проблем нет. Мотоцикл этот появился на свет в 1992 году, не самое удачно время для мотопромышленности. немного позже их вообще перестали поставлять в нашу страну, так что добыть такой было затруднительно, отсюда и очевидно, почему их так мало. Да и немного позже "Урал" сделал хорошего конкурента этому мотоциклу, выпустив свою одиночку 8.123, который у нас уже можно было купить без проблем!
А вот уже интересное и достаточно выгодное предложение: "Урал" М 67- 36, который оценивают в 130 000 рублей, и стоит сказать что для нового мотоцикла это отличная цена, ведь у него еще и документы в порядке. Так же по моему мнению эта модель одна из самых удачных. На некоторых элементах можно до сих пор увидеть консервационную смазку!
И еще по истине интересное предложение- практически новый мотоцикл "Днепр" с пробегом в 500 километров, практически ничего для такого мотоцикла. ЛКП конечно пострадало от времени, этим грешили многие киевские мотоциклы, тут уж ничего не поделать. Но при этом мотоцикл имеет комплект документов и цену в 85 тысяч рублей, это вполне адекватный ценник!
Спасибо за внимание друзья! Обязательно делитесь своими впечатлениями о прочитанном, будет интересно! А так же рекомендую к прочтению не менее интересные статьи на моем канале:
Малоизвестный мотоцикл- одиночка "Днепр 8.157 СОЛО"
Киевский чоппер. Днепр КМЗ 8.157-022
Почему мотоциклы "Днепр" и "Урал" не конкуренты. Куда пропал "Днепр" после развала СССР
Редкий мотоцикл "Днепр" с двигателем BMW
Как делают мотоциклы «Урал» сегодня
Новые мотоциклы "Урал". Подборка капсул времени, за сколько их можно купить сегодня. Смотрим цены