Многие автомобилисты, приобретая машины в дилерских центрах, до конца не понимают, чем именно обосновывается необходимость проведения нулевого технического осмотра и есть ли в нем необходимость.
Существует несколько вымыслов, из-за которых водители сразу после того, как забирают машину с автосалона, стараются выполнить ее техническое обслуживание.
Вымысел 1. Чаще всего, рекомендации о необходимости провести нулевое техническое обслуживание поступают от дилеров, которые оформляли документы на продажу машины и долго рассказывали о том, как за ней необходимо ухаживать и следить, чтобы она исправно работала, без возникновения каких-либо неполадок.
Смысла менять масло в новом автомобиле, а также проверять его на компьютерной диагностике на наличие скрытых проблем, просто нет. Автомобиль новый, а значит он имеет гарантийный срок, по истечению первого периода технический осмотр необходим, но делать его ранее, бессмысленно.
Дилеры стараются рассказать о том, как это важно, с одной единственной целью наживы на наивных покупателях. Продавцы хорошо знают, что водители, купившие машину в салоне, как правило очень внимательно прислушиваются к советам специалистов, рассказывающих как за ней нужно ухаживать и даже не задумываются самостоятельно о том, что это просто развод на деньги, не более того.
Вымысел 2. На сегодняшний день обкаточных масел на заводе производителя не заливают, а значит, менять его после покупки не только не нужно, но и опасно для двигателя, у которого могут возникнуть серьезные проблемы и поломки. Мотор подвергается первичной заводской притирке пар трения на стенде. Однако, по привычке дней давно минувших, многие считают, что после процедуры поддон обзаводится килограммом стружки, ну а масло берут из бочек отработки.
Несмотря на довольно веские доказательства того, что менять масло не нужно, многие водители продолжают верить в то, что в этом есть необходимость, особенно при условии рассказов со стороны дилеров, которым это просто выгодно.
Вымысел 3. Автомобиль не будет работать в случае, если не провести его первоначальную проверку на оборудовании. Это конечно не так, новый автомобиль будет работать при аккуратной эксплуатации продолжительное время, не требуя каких-либо затрат на его техническое обслуживание и ремонт.
Итог. Никакого нулевого техосмотра для современного авто не предусмотрено, а все рекомендации липовые. Дилер вам планомерно лжет и пытается запугать. Доказать? Найдите официальный сайт производителя вашего авто. Каждый водитель сможет найти там информацию о том, что все вышеперечисленные доводы верны и осмотр новому автомобилю не нужен.
На заводе современные моторы не заполняют неполноценным маслом. Никакой временной, промывочной, обкаточной субстанции не применяется. Дилер вновь соврал. Единственное действие, которое необходимо организовать в самом начале эксплуатации авто - соблюдение режима «живой» обкатки на протяжении первых тысяч километров. Процедура описана в «Руководстве по эксплуатации».
Спасибо и ставьте лайк! Для вас не сложно, а нам это очень важно.
И подписывайтесь на канал!