До поездки в Бангладеш, мои познания об этой стране были достаточно туманны. Знал, что на небольшом кусочке земли живет почти 170 миллионов, но в принципе не сильно придавал этому значения. Почему нам стукнуло в голову туда поехать, до сих пор понять не могу, но определенная точка, склонная к поиску приключений, дала о себе знать и вот мы уже летим по маршруту Москва-Дубай-Дакка. Описывать первый сегмент полета не имеет смысла, Эмирейтс - отличная компания, одна из лучших в мире.
Недобрым запахло при посадке на рейс в Дубае. Наш гейт был в самом дальнем углу и мы тихонечко приближались к нему, к тому же посадку уже объявили. И тут мы увидели огромную очередь из одинаковых людей маленького роста, которые молча стояли при входе в самолет, мне показалось, что они даже одеты были в одно и тоже. Если честно несколько сюрреалистическая картина. Как оказалось бенгальцы возвращались с вахтовой работы в ОАЭ.
Увидев наши растерянные лица, стюард выдернул нас из толпы и отправил в самолет первыми.
Приземлившись мы быстро формальности, не смотря на страшные рассказы всем было абсолютно наплевать, что мы везем, сколько мы везем. Когда мы проходили по зеленому коридору, таможенник "думал"с закрытыми глазами.
Было уже темно, мы стояли и ждали трансфер и мне казалось, что все рассказанное про Бангладеш - сказки. А что кругом чисто и народу не много. Но тут я бросил взгляд вдаль и сигарета выпала из-за рта. Буквально в 50 метрах от нас, за большим забором колыхалось море людей. Оказывается местных просто не пускают на территорию аэропорта - наверное правильно делают.
Приехала машина. При заказе, мы брали "бизнес класс"- возможно, эта Тойота и соответствовала этому классу, но при англичанах. Ладно кондиционер работал и водитель говорил по английски -нормально.
Мы знали, что наш отель расположен километров в 20 и надеялись добраться за пол часа - как же мы ошибались. Дакка - это пробка, нет ПРОБКА! Мы ехали 2 часа. Я был во многих азиатских странах, но трафик в Бангладеш не сравнить ни с чем. Во первых автобусы - они огромны, покорежены и все их боятся. Этот монстр движется без остановок, в него на ходу впрыгивают и выпрыгивают люди, а кондуктор висит на ступеньке, одновременно собирая деньги и подталкивая сограждан.
Вокруг автобусов кружатся тук-туки, они тоже хозяева положения,как они умудряются просачиваться я не понимаю, наверное надо родиться бенгальцем.
Ну и "низшая" каста легковые автомобили, которым нет места на этом "празднике жизни"
На каждом перекрестке стоит регулировщик, который отчаянно машет жезлом! Это все, никто его не слушает, он просто машет жезлом.
Самое веселое то, что при этом все гудят, не просто гудят, а без остановки. Мы спросили у водителя, что будет если у него сломается клаксон, он долго хохотал и сказал, останется дома.
Наконец мы добрались до отеля и забылись нервным сном.
Проснувшись утром, мы решили погулять до завтрака.
После завтрака, который наверное во всех отелях одинаково плох.. Стоп!
Там был стол, на котором присутствовали бенгальские блюда, так вот вкус коричневых шариков не передать словами.
Так вот у нас была забронирована экскурсия по городу. В определенное время появляется гид в красном пиджаке. Разговорившись, оказалось, что он учился в Москва в МАДИ, но в связи с тем, что дороги в Бангладеш на фиг не нужны он работает гидом! Посидев в холле минут 15, мы спросили в чем причина задержки? Оказалось мы ждем Начальника!
Через некоторое время появился маленький лысый человечек в пиджаке с отливом - начальник. За всю поездку он не проронил ни слова, кстати на наш вопрос, а зачем он тут, гид посмотрел на нас, как на психически больных людей.
Переправа в самом центре, моста нет, а он и не нужен.
Нас тоже переправили на маленькой лодочке. Что можно сказать, на реке кипит жизнь! Одновременно делается все от стирки и купания до ремонта кораблей - зрелище удивительное!
По окончании развлечений наш ждал обед, в принципе ничего удивительного, но после его окончания, мой товарищ решил покурить и немного пройтись. Это была стратегическая ошибка! Буквально через 20 секунд, мой друг несся обратно, а за ним ломились человек 40 попрошаек, двое из них уже висели на брюках и я понял, что сейчас его просто не станет.
Спас нас охранник кафе, чувствуется есть опыт, он схватил огромную метлу и стал смахивать местное население с моего товарища! Даже у него, это заняло некоторое время. В итоге, сев в машину, мы посчитали потери. Доблестным бенгальцам достался платок и пачка сигарет, хотя скорее всего все это просто выпало в процессе погони.
Вот так закончился наш первый день в Бангладеш, а на следующее утро у нас был самолет на Читагонг, место знаменитое тем, что там вручную разрезают огромные лайнеры и танкеры.
Спасибо, что дочитали до конца, завтра продолжу.