В 2006 году в Париже корейская компания Kia Motors представила модель под заглавием Kia Ceed. В Россию эта новинка пришла спустя год, а уже в 2008 году она оказалась на 3-ем месте по объемам продаж посреди корейских марок авто.
Русским автовладельцам Ceed был предложен с 2-мя типами кузова: хэтчбек и универсал, посреди которых раздельно можно выделить 3-х дверный вариант хэтчбека Рro Ceed. Необходимо подчеркнуть, что отсутствие обычного автомобиля в этом случае не воспринимается как недочет, так как обширное обилие доступных комплектаций Ceed позволяет с легкостью восполнить этот пробел.
Что касается силовой установки, то тут разработчики попытались, представив на выбор 5 моторов: два дизельных и три бензиновых. Дизели доступны в вариантах 1, 6 и 2, 0, а двигатель внутреннего сгорания не считая этих модификаций предлагается и в наименьшем объеме 1, 4. При подборе коробки также вероятны варианты: зависимо от мощности и объема мотора в автосалонах компании Ирбис (официальный представитель Киа) для вас могут предложить четырехскоростную автоматическую КП, также пяти- и шестиступную механику.
Базисная комплектация Киа Сид вооружена 1, 4-литровым мотором мощностью 109 л. с. При всем этом, за относительно маленькие средства — цена модификации 1, 4 МТ в среднем составляет 457 тыс. рублей либо 16 тыс. баксов — обладатель дополнительно получает ряд нужных функций и сервисов. Сюда заходит бортовик, иммобилайзер, усилитель руля, фронтальные стеклоподъемники.
Комплектация Comfort на базе 1, 4-литрового мотора стоит несколько дороже в границах 620 тыс. рублей — и отличается от традиционного варианта наличием нужных опций, таких как обогрев зеркал заднего вида, противотуманки, боковые подушки безопасности. Они все в главном нацелены на улучшение внешнего облика авто и создание комфортабельных критерий для пассажиров, при всем этом оказывая несущественное воздействие на его технические способности.
Сид в 1, 6-литровой модификации как с бензиновым, так и дизельным движком предугадывает сходу три типа комплектации: Comfort, Luxe и Prestige. В случае с Luxe и Comfort принципные различия фактически неприметны, более существенное из их это отсутствие кондюка в люксовой версии. Что все-таки касается Престижа, то тут особо необходимо отметить встроенную систему сигнализации и активного управления, ESC, аудиосистему с шестью динамиками и MP3. Стоимость Киа Сид в этих комплектациях колеблется от 660 до 720 тыс. рублей.
Любителям проехаться с ветерком больше по нраву придутся 2, 0-литровые модификации, наибольшая скорость которых добивается 205 км/час. Они все владеют высочайшим уровнем комплектации, никак не уступая в этом плане известным европейским и японским авто. Цена модели в этой модификации в среднем на 20-40 тыс. рублей дороже, чем в других. Больше всех придется заплатить тем, кто избрал себе дизель с четырехскоростной АКП.
Не запамятовали разработчики Kia Ceed и о безопасности. Все комплектации они наделили системой Абс, шестью подушками безопасности, идущими в комплекте с активными подголовниками, также системой аварийного прекращения подачи горючего.