Приветствую на моем канале сегодня я расскажу одну историю одного моего знакомого механика. Возможно некоторым из вас поможет эта статья как мне, ведь рано или поздно, что то да ломается.
Информация для тех,кто использует бесконтактную систему зажигания на базе элементов от ВАЗ 2108.Вчера пол дня искал причину нестабильной работы двигателя на всех режимах,проверили и настроили все,только редуктор заднего моста не затронули))))))Причем,пропуски зажигания были настолько незначительными,что,казалось-бы,можно и плюнуть на это и ездить,но желание найти истину победило..Владелец автомобиля уже был готов смириться с тем,что ДВС работает с мизерными перебоями,но все-таки,причину я нашел..И это оказался вывод номер 1 с коммутатора..Банально,клемма на проводе была обжата очень слабо,хотя внешне все выглядело прилично...пропаял клеммы на разъеме коммутатора,заодно и клеммы на разъеме датчика Холла.Все.автомобиль заработал,как часики..так что,ребята,когда покупаете БСЗ,проверяйте жгуты сразу.
Подписывайся на мой канал здесь много разных хитростей, лайфхаков, товаров для твоей машины и гаража. Спасибо за внимание.