Бренд Хаммер умер как часть GM после объявления о банкротстве в 2009 году. Теперь компания возвращает грузовик в GMC в качестве 1000 лошадиных сил полностью электрического автомобиля.
Хотя GMC еще не раскрыла Hummer EV в полном объеме, мы все еще много знаем о нем, основываясь на слухах и официальных объявлениях, которые мы видели до сих пор. Мы собрали всю эту информацию для вас здесь.
Эта история будет постоянно обновляться по мере получения новой информации. Последнее обновление было опубликовано 4/29/2020.
Motor1 беседовал с инженерами GM во время недавнего анонса EV компании, показав, что грядущий пикап Hummer EV будет иметь съемную крышу из тарги. Неясно, будет ли эта функция стандартной или доступной в качестве опции, но Motor1 узнал, что он будет разбит на четыре части, а в переднем багажнике будет специальное место для хранения.
У него будет регулируемая пневматическая подвеска.
В том же марте 2020 г. General Motors представил свою новую трансмиссию Hummer EV, демонстрируя аккумуляторную батарею, электродвигатели и подвеску.
Motortrend заметил, что выглядит как регулируемая пневматическая подвеска на всех четырех углах, прикрепленная к рукояткам управления. Скорее всего, более низкие подвески получат фиксированную подвеску, при этом этот пневматический аттракцион зарезервирован для более дорогих вариантов.
Будет внедорожник.
Хотя Hummer изначально был анонсирован как пикап в феврале 2020 г., позже GM показала в марте, что будет и подходящий вариант внедорожника, использующий ту же самую архитектуру батарей. Неясно, как будет выглядеть Hummer SUV, но, скорее всего, он будет использовать ту же знаковую решетку радиатора, которая была показана выше.
Он будет иметь массивный аккумуляторный блок.
Компания GM объявила во время выставки EV в марте 2020 года, что Hummer EV будет использовать новую систему аккумуляторов компании Ultium, и будет доступен для хранения до 200 кВт/ч аккумуляторов. В настоящее время это в два раза больше емкости самой большой батареи Tesla. По оценкам GM, она должна быть хороша примерно на 400 милях дальности действия. Впечатляет.
Он может превзойти все остальные электрические пикапы на рынке.
Президент General Motors Марк Реусс (Mark Reuss) на февральской презентации 2020 года предложил новый Hummer EV, который может поразить дилерские центры раньше любого из конкурентов, сообщает Motor1.
Он должен прибыть осенью 2021 года, что приведет его в соответствие с тем же графиком, который Tesla запланировал для заднеприводной версии своего долгожданного Cybertruck. Reuss, похоже, не принимает во внимание Rivian, новый стартап с массовым финансированием от Ford и Amazon, который говорит, что он начнет поставки своего пикапа R1T в конце 2020 года.
Это будет безумно быстро.
Компания GMC показала горстку спецификаций вместе с объявлением о выходе Hummer 30 января, и для пикапа они падают в челюсть. GMC оценивает грузовик в 1000 лошадиных сил - больше, чем такие гиперкары, как McLaren P1 и Porsche 918 Spyder. В нем также указан крутящий момент 11.500 фунтов силы, хотя это, скорее всего, крутящий момент колес - результат крутящего момента двигателя, умноженного на передачу, а не реалистичная цифра, которую можно сравнить со средней величиной крутящего момента. Вот более подробное объяснение, если вам интересно.
Возможно, самая дикая цифра, опубликованная GMC, - это время 0-60, равное 3,0 секундам. Это делает его быстрее до 60 миль/ч, чем такие производительные автомобили, как Ford Mustang Shelby GT500 и BMW M8. Для пикапа это довольно безумно.
У него будет до трех электродвигателей и несколько триместров.
На звонке по поводу прибыли компании за четвертый квартал 2019 года у нас появилась еще одна ключевая деталь. Как отметил Motor1, Hummer будет предлагать до трех электродвигателей для достижения поставленных целей. Это то, что Tesla планирует для своего трехмоторного Cybertruck, но один двигатель застенчивый из четырех моторов Rivian R1T, которые могут выполнять танковые повороты.
Но будет и более базовая версия Hummer, чтобы снизить цену входа. Для людей, которые покупают свои грузовики для работы, GMC будет предлагать буксировочные и внедорожные варианты, чтобы максимизировать возможности. Однако, не ожидайте, что он будет сковывать узкие тропы; как заметил Ялопник, огни на крыше в тизере говорят о том, что Hummer будет гигантским.
Это будет выглядеть как хаммер (по крайней мере, спереди).
До сих пор GMC показывала только одно тизерное изображение Hummer EV, и из того, что мы можем видеть, она будет использовать привычную реечную решетку в стиле Hummer, модернизированную с полноразмерной светодиодной полосой вдоль передней части. Если присмотреться, то можно увидеть, что фары на самом деле имеют форму "H". Как отмечает Автоблог, она использует шесть решеток решетки радиатора вместо обычных семи. Нам любопытно посмотреть, как GMC стилизует остальную часть грузовика. Мы ожидаем хороших вещей.
2 февраля компания GMC показала 30-секундный рекламный ролик со звездой НБА Леброном Джеймсом во втором квартале Суперкубка 2020 года, в котором были показаны ее планы по возрождению бренда Hummer в мире. Также было заявлено, что 20 мая 2020 г. грузовик будет показан в полном объеме.
Затем, в конце апреля, GMC объявила о планах перенести запуск, скорее всего, из-за опасений по поводу коронавируса. Компания подтвердила Road & Track, что эта задержка не повлияла на график производства грузовика. Новая дата запуска еще не объявлена.
Он будет построен в Америке
Компания GMC подтвердила, что новый Hummer EV будет построен в Мичигане на сборочном заводе General Motors в Детройте Хамтрамке. GM объявила о вложении $2.2 миллиардов в завод в январе 2020 г., чтобы превратить его в первый полностью специализированный завод по сборке электромобилей, так что в этом есть смысл.