Буквально на днях видел на Дзен статью, как автор сделал выводы о том, что колесные диски на зиму нужно покупать только в том случае, если вы планируете пользоваться авто минимум 3 года. Меня это очень сильно удивило, как автор пришел к такому выводу. Давайте посчитаем с вами вместе, потому что по моим прикидкам вывод у автора был абсолютно безграмотный, или просто статья была очень низкого качества. Итак, давайте считать на примерах.
1. Берем в расчет седан С-класса (сюда же можно включить и В-класс и D-класс), у которого 16-диаметр:
- Новый колесный диск (не оригинал, обычная или реплика или Скад) - 5 500 руб./шт., итого 22 000 руб.
- Сезонный съем и установка колес + технологическая мойка - 540 руб.
- Балансировка - 440 руб. (как бы вы не говорили, что у вас все отбалансировано и вы правильно храните колеса, но раз в 2 сезона ее делать все равно нужно. Поэтому на год расходы - 220 руб.
Итого мы имеем, что даже купив колесные диски, в год вы несете расходы минимум 540 руб. х 2 раза + 220 руб. = 1 300 руб. /год.
Теперь посчитаем ваши расходы ежегодные без покупки новых колесных дисков:
- Съем/установка + балансировка + технологическая мойка + монтаж/демонтаж - 1 600 руб.
Итого мы имеем, что в год ваши расходы составляют 3 200 руб./год.
А теперь переходим к простой арифметике:
- Разница в ежегодных расходах на шиномонтаж на 16 диаметр легкового ТС = 3 200 руб. - 1 300 руб. = 1 900 руб.
- Цена колесных дисков (не самых крутых, но и не уродских) = 22 000 руб.
Окупаемость вложений = 22 000 руб. / 1 900 руб. = 11,5 лет.
Ну что, кто из вас готов ездить на машине 12 лет? И для чего вам нужны 2 комплекта колесных дисков??? А ведь шиномонтаж можно сделать и дешевле, если не в федеральных сетях, а в гараже у дома. Абсолютно не выгодное вложение денег мой вывод. Автору который считал 3 года окупаемость - привет.
2. Берем в расчет кроссовер, у которого 18-диаметр:
- Новый колесный диск (не оригинал, обычная или реплика или Скад) - 10 000 руб./шт., итого 40 000 руб.
- Сезонный съем и установка колес + технологическая мойка - 900 руб.
- Балансировка - 880 руб. (как бы вы не говорили, что у вас все отбалансировано и вы правильно храните колеса, но раз в 2 сезона ее делать все равно нужно. Поэтому на год расходы - 440 руб.
Итого купив колесные диски, в год вы несете расходы минимум 900 руб. х 2 раза + 440 руб. = 2 240 руб. /год.
Теперь посчитаем расходы без покупки новых колесных дисков:
- Съем/установка + балансировка + технологическая мойка + монтаж/демонтаж - 3 000 руб.
Итого мы имеем, что в год ваши расходы составляют 6 000 руб./год.
А теперь опять переходим к простой арифметике:
- Разница в ежегодных расходах на шиномонтаж на 18 диаметр кроссовера = 6 000 руб. - 2 240 руб. = 3 760 руб.
- Цена колесных дисков (не самых крутых, но и не уродских) = 40 000 руб.
Окупаемость вложений = 40 000 руб. / 3 760 руб. = 10,6 лет.
Вывод абсолютно аналогичный, окупаемость херову тучу лет, столько вы на машине даже не проедете (большинство из вас). Оно вам надо, особенно если 40 000 руб. в вашем семейном бюджете это не мелочь.
Я для себя сделал вывод давно, лучше не покупать второй комплект дисков, тем более при последующей продаже стоимость дисков в цену авто вы не сможете включить.