Самый главный принцип российских градостроителей кратко сформулировать можно так: делать то, что делать не надо и не делать то, что делать необходимо. Сейчас по всему Краснодару планово проводятся работы по замене дорожного покрытия. Понять по какому принципу отбираются дороги невозможно. Вот уже почти две недели перекладывают асфальт на улице Фурманова. Улица эта находится в частном секторе и поскольку нагрузка на неё небольшая, поэтому и состояние было вполне удовлетворительным.Ям и трещин не наблюдалось. Но дорожники посчитали, что нет предела совершенству и по всей длине улицы положили новый асфальт.
Другой пример. Заед к дому на Селезнёва, 550 квартир. Здесь нет нормальной заасфальтрованой дороги и уличного освещения. Уже 12 лет. ГИБДД уже признала дорогу не соответствующий требованиям ГОСТов, а в 2019 году районный суд выписал предписание с требованием отремонитровать её.
Как вы думаете что делает Администрация Краснодара? Послушала гибддшников и суд и запланировали ремонт дороги? Нет. Они оспорили решение в городском суде, который отменил предписание. В план по ремонту в 2020 году дорога на Селезнёва не попала. Абсурд. Мэрия вместо того, чтобы заниматься делом судятся за то, чтобы не исполнять свои прямые обязанности. Кто-нибудь понимает как это вообще работает? Как и на основании каких данных отбираются дороги?
Обычно под такими феноменами в России скрывается либо коррупция, либо устаревшие госты и нормы, либо обычный чиновничьий пофигизм.