Сенегал, государство в Западной Африке, строит футуристический город Diamniadio.
Стоимость главного проекта страны – 2 млрд USD. Старт - в 2013-ом, планируемое завершение - к 2035 году.
Дизайн градостроительного проекта Diamniadio Lake City (DLC) вдохновлен водорослями из близлежащего озера – изгибы, наклонные линии, аморфные узоры.
А еще разработчики из сенегальской Semer Group вдохновлялись силуэтами женской фигуры и национальным символом страны – баобабом. Фасадные украшения собираются делать из меди.
В итоге, на визуализациях получился город, чем-то напоминающий вымышленную африканскую страну Wakanda из серии комиксов компании Marvel о супергероях.
Проектом занимается государство, компания Semer Investment Group, базирующаяся в ОАЭ и Сенегале, а также – Китай и Германия.
К 2035 здесь будет цифровой, умный и самый современный город. Такого еще в Африке не видели! По крайней мере, так обещают.
Стекло, сталь, медь и бетон – основные строительные материалы.
Город задуман для того, чтобы упорядочить застройку в столице Дакаре, где в настоящее время проживает четверть 14-миллионного населения страны. До Дакара от Diamniadio - 30 км, до аэропорта – 10 км.
Новый город займет 16 кв. км и будет иметь индустриальный парк, развлекательные центры, государственные здания и университет для 30 000 студентов. Жилье построят для 350 тысяч человек, это будут квартиры для среднего класса и выше.
Средняя зарплата в стране - 144 доллара в месяц.
Настоящий город будущего в Африке строится медленно. Однако Сенегал верит, что мегаполис Diamniadio станет знаковым в Африке и даже мировым городом, с которым придется считаться.
Сейчас стройплощадка в старом поселке Диамниадио усеяна готовыми и частично готовыми проектами, случайными баобабами и большими пластиковыми щитами с изображениями того, что еще будет.
В прошлом году запущен Train Express Régional (или TER Dakar-AIBD), первый в стране экспресс-поезд между столицей Дакара, Диамниадио и аэропортом (стоимость железнодорожного проекта - 900 миллионов долларов).
36-километровый участок до столицы был построен вместо старейшей железнодорожной линии страны, открытой в 1924 году и заброшенной с 2009 года. Поезда – от французского производителя Alstom, их скорость 160 км/ч.
Строится международный конференц-центр, несколько средних промышленных, складских и пищевых предприятий, первые жилые здания, гостиница и спортивная арена «Дакар».
Индустриальный парк имеет четыре действующих здания - основное из них занимает китайская компания C&H Garment Manufactury, производящая одежду на экспорт.