Часто при покупке автомобиля вы стараетесь найти автомобиль без вложений. Из разряда "сел-поехал", "без вложений", "полностью обслужен". Продавец показывает вам историю ТО и хорошо если он обслужен у дилера, но часто подержанные авто свыше 5 лет у дилера не обслуживаются. А если и обслуживают, то смотрите в заказ нарядах какие запчасти устанавливались и указаны ли они вообще, часто вы можете увидеть фразу запчасти клиент предоставил свои.
Никто перед продажей авто не захочет вкладывать большие деньги, задача просто произвести впечатление, что все с авто отлично.
Я приведу вам примеру подобной подготовки.
По опыту работу в магазине автозапчастей, я часто сталкиваюсь с клиентами которые приходят с большим списком и фразой мне самое дешевое, авто на продажу или да чтоб на полгода хватило, потом продам.
До этого я имел опыт работы у дилера премиальной марки бмв и когда на авто заканчивается гарантия, как правило клиенты перестают ставить оригинал да и на хорошие аналоги переходят единицы, на автомобили которые стоят миллионы начинают ставить китайские запчасти для них главное чтобы отметка в то была пройдены и указан список работ, а потом при продаже пишут все ТО и работы по обслуживанию только у оф. дилера.
Я был в шоке когда на 5 летний бмв X5M, клиент привез "дешманские" китайские пневмо - подушки. Которые даже на вид были не очень.
Поэтому при покупке автомобили, иногда проще взять авто, которому только предстоит ТО и поменять все самому для себя выбрав хорошие фирмы. Приведу пример умного покупателя.
Пришел к нам покупатель и задает вопрос, говорит покупаю автомобиль. Продавец показал большой заказ-наряд с автосервиса на замену ходовой ремней масла и т.д, где были указаны дорогие фирмы и кругленькая сумма. Но его смутило, то что при осмотре авто бренд ремня, масленого фильтра и еще некоторых запчастей не совпал с заказ-нарядом, остальные без съема не увидишь. Продавец авто сказал, что ему показалось, что ему подсунули липовый заказ наряд, сделанный в сервисе по знакомству, но запчасти видно, что меняли, на вид новые. На канистре масла в багажнике он случайно обнаружил стикер нашего магазина и решил заехать узнать, а может что этот человек покупал у нас и каких брендов?
И покупатель не прогадал, действительно так и было. Предоставив вин код автомобиля, которые он взял у продавца для проверки юр. чистоты. Мы нашли в базе этот авто, владелец которого у нас месяц назад приобрел солидный список отборного китайского хлама на 30 тыс. рублей. А в заказ -наряде было указано, который продавец явно сделал липовый, почти 200 тыс. рублей и самые топовые фирмы, наш чек естественно приложен не был. После покупки данного авто, через пол-года клиента ждал сюрприз так как это китайский хлам дал о себе знать.
Вот так покупая бу автомобиль можно быть обманутым. Вам показывают солидные заказ наряды, при проверке на СТО вам говорят все в порядке авто обслужено и без дефектов, но никто не сможет вам сказать без снятия, что за фирмы там установлены.
На такую удочку и попался мой друг, который решил себе приобрести 7-летную ауди а4. Он нашел отличный вариант, просто самая шикарная комплектация, полная история обслуживания и недавно сделанное большое ТО на 150 тыс. рублей, в заказ-наряде были указаны только оригинальные запчасти. Так как я имел опыт осмотре автомобилей, мой друг попросил помочь, мол тачка огонь беру, оцени своим взглядом.
Когда я приехал меня смутило, что некоторые артикулы в заказ наряде не относились к данной комплектации, а именно данному двигателю. Такое ощущение,что его скопировали от другого автомобиля такой же модели, но другим мотором, приписав данные этого автомобиля. Владелец бил себя в грудь, да я крутой бизнесмен, что я врать буду, просто купил новую, а эту продаю. И Готов был ехать в любой автосервис, так мы и поступили. Но так как поездка была спонтанная, то в автосервис знакомых не удалось попасть, да и владелец все время торопился, мол бизнесмен занятой, поехали в ближайший свободный.
Естественно определить фирмы без снятия не удалось, хотя было отмечено, что действительно новые. Да и половина заказа наряда относилось к обслуживанию двигателя, а именно замена цепи грм прокладок маслонасоса и т.д., что естественно определить невозможно не разбирая мотор))
Меня не покидало чувство "развода". При осмотре автомобиля я заметил, что стоят дешевые китайские колодки и спереди и сзади, ну не может человек половину автомобиля ставить только оригинал, а на тормозах экономить. Хотя владелец прокомментировал, что поменял недавно и взял, то что оказалось в магазине, ждать хорошие не было времени. Я предложил другу записаться через день и осмотреть автомобиль в проверенном сервисе более тщательно. Но продавец опять, рассказал какой он занятой бизнесмен, что ему некогда, да и авто в идеале у него и так заберут, мол звонков куча, нет времени всем показывать, думает вообще в салон сдать. Ну и плюс предложил хорошую скидку в 10% от стоимости авто, мол заберете сегодня скидка, типа ему эти деньги не так важны и некогда заниматься продажей. И это было похоже на правду, все время были какие то звонки, да и сам осмотр изначально клиент переносил на 1 день. Друг попросил подумать до вечера и дальше он решение принимал уже сам. Вечером он уже один еще раз приехал к продавцу, тот его прокатил с ветерком, показал свою новую дорогу машину, мол денег на авто не жалею, так что врать смысла нет, за свои слова отвечаю. Сказал, что есть еще новая зимняя резина на крутом литье (показал фотки) и дорогие тюнинг фары которые не успел поставить. Мол все в гараже лежит, будешь покупать отдам в подарок, мол мне все равно не нужны. Друг растаял и купил авто.
Но радость была не долгой,после подписания договора, не обещанные колеса не фары никто не отдал, якобы ключи от гаража у отца, а он не в городе приедет отдаст. А потом просто перестал отвечать на звонки.
Но ладно зато авто хорошее купил, думал он месяц, пока из мотора не пошел звон цепи, которую якобы меняли недавно и ставили оригинал.
При разборе оказалось, что стоит дешевый китай, который конечно растянулся, а сопутствующие детали (успокоители, башмаки, натяжитель и т.д.) вообще не менялось, да и остальной список оказался липой ничего этого не менялось, а то что и менялось стояли самые дешевые фирмы. Ни про какой оригинал и речь не шла. После, в течении полугода, авто сыпалось, всплывали следы дешевого китая. Было понятно, что его обманули. Никакого качественного обслуживания у авто не было.
При покупке автомобиля обращайте внимание не только на кузов, пробег и обслуживание, но и как обслуживали. Иногда проще взять чуть дешевле без обслуживания, пусть с большим пробегом и не дилерской историей и обслужить самому. Чтобы быть уверенным в автомобиле! Пусть будет для всех опытом история чужого урока.
Всем спасибо кто дочитал!
