- «Пропали тормоза» -ситуация крайне неприятная и весьма опасная для водителя любой машины, от легковушки до большегрузной фуры. Что делать, если это произошло?
- Во-первых, нужно прекратить панику и вспомнить, что гидросистема тормозов практически любого авто состоит из нескольких контуров - один отвечает за правое переднее и левое заднее, а второй - за правое заднее и левое переднее. И когда давление тормозной жидкости упало в одном из них, второй контур может быть вполне ещё работоспособен. Чтобы заставить его действовать, необходимо резкими сильными выжимами «проваливающейся» педали «прокачать» гидросистему. После подобной процедуры тормоза могут на некоторое время появится, дав возможность безопасно остановиться. Хуже всего ситуация с отказавшими тормозными механизмами в случае если АКП (автоматическая коробка передач) не имеет ни режима ручного переключения передач, ни возможности включить повышенную, ни принудительного ограничения выбора передачи выше 3-й или даже 2-й.
- В любом случае следует снять ногу с педали газа, то машина при этом начнёт потихоньку терять скорость. Но этого чаще всего бывает не достаточно. При наличии «ручного режима», сразу же требуем от него включить 1-ю передачу. Электронная защита трансмиссии, разумеется, но «автомат» начнёт перебирать передачи в сторону понижения с максимально безопасной для себя интенсивностью, выполняя, по сути, торможение двигателем. Включение режима «понижающей передачи» встречается у некоторых кроссоверов с АКП. Прочие легковушки порой могут похвастаться «спортивным режимом» коробки передач. С точки зрения остановки с отказавшими тормозами на «автомате» оба эти режима подойдут. В «спортрежиме» КП выбирает передачу пониже, чем в обычном, а для более эффективного торможения мотором нам именно это и нужно.