Opel готовится к премьере Mokka второго поколения, и по уже сложившейся традиции компания заранее и мелкими порциями раскрывает информацию о будущей новинке. Вслед за коротким анонсом в апреле Opel опубликовал новые фотографии прототипов «паркетника» в фирменном пестром камуфляже, сопроводив их новыми подробностями.
За основу новой Mokka будет взята компактная модульная платформа CMP с широким использованием высокопрочных сортов стали в конструкции — на этой архитектуре базируются новый Peugeot 2008 и другие модели концерна PSA.
Жесткость кузова увеличится на 30%, а снаряженная масса кроссовера уменьшится на 120 кг, обещают разработчики. При этом габариты у новой Mokka изменятся не сильно, хотя точных цифр в Opel пока не приводят, но колесная база, например, будет примерно такой же, как и у предшественника (2,55 м).
В платформу CMP изначально заложена возможность электрификации, причем именно электрический вариант Mokka поступит в продажу первым. Ожидается, что такая Mokka получит 136-сильный электромотор и батарею емкостью 50 кВтч с запасом хода до 320 км по циклу WLTP. Традиционные версии кроссовера получат бензиновые трехцилиндровые двигатели 1.2 с отдачей 100, 130 и 155 л. с. и дизельные «четверки» мощностью 100 и 130 л. с.
Новую Mokka, дорожные испытания которой завершатся летом, должны показать публике до конца года. Производство начнется в четвертом квартале текущего года, в европейской продаже Mokka второго поколения появится в начале 2021 года.
