Свечи зажигания одни из ключевых элементов бензинового двигателя. Со времён рождения первой свечки прошло более 100 лет, поэтому современные свечи значительно усовершенствованы в плане используемых материалов и технологии изготовления, а значит стали более надёжными и дешёвыми. Но вот только маркетологи умудряются сделать так, чтобы и свечи менялись чаще, и цена была побольше. Все свечи подразделяются на одноэлектродные и многоэлектродные. По применяемым для изготовления материалам свечи бывают трёх видов: никелевые, платиновые и иридиевые. После двукратного превышения норматива периодичности замены свечей зажигания, я убедился, что лучше не рисковать и менять свечи чаще. При образовании искры центральный электрод выжигает углубление в боковом электроде и постепенно увеличивается расстояние между ними. Как следствие возрастает риск выхода из строя дорогостоящей катушки зажигания. Самые дешёвые иридиевые свечи зажигания в магазинах запчастей обходятся мне в 2800 рублей. Решил посмотреть