Здравствуй, дорогой мой читатель.
Сегодня я расскажу про первый опыт перепродажи подержанного авто на авторынке.
Началось все с того, что я был молод и амбициозен. В 22 года купил первую иномарку, но не очень удачно. Откатавшись три недели она очень сильно сломалась. На СТО где мне ее восстанавливали, порекомендовали очень быстро от нее избавиться. 5 месяцев я пытался безуспешно продать, и О ЧУДО, мне поступило предложение поменять ее на ВАЗ-2112 с доплатой со стороны предлагавшего обмен. Не долго колебаясь, сделка состоялась. Состояние ВАЗа оставляло желать лучшего, но я прекрасно понимал что, кроме переворота на крышу, остальное в этом автомобиле можно отремонтировать либо заменить в течении одного дня.
А вот самое обидное что доплата от сделки начала расходиться на всякие мелочи, ну вы меня понимаете. Доплата кстати была 140 тысяч рублей.
Так вот, деньги тают, а сохранить и уж тем более приумножить никак не получается. Приятель предлагает мне купить машину с целью перепродажи. Находим вариант, за 90 т.р. ВАЗ-21124 2005 года выпуска битая "в морду" и требующая окраса всего кузова (кроме крыши). Поехали смотреть ее на другой конец города. Пока ехали стемнело, в итоге договорились за 85 тысяч.
На следующий день сняли ее с учета, получили транзиты (ох транзиты, по ним отдельная ностальгия) и погнали на ремонт. Восстанавливалась она почти месяц, на жестянку и покраску денег хватило, а вот остальное пришлось собирать "с миру по нитке", неделю отпуска даже взял чтоб в такси подработать живых денег.
И вот она стоит блестит, как сейчас помню конец апреля, погодка отличная. Отгоняю ее на авторынок, и уезжаю домой. В тот же вечер мы решили отметить завершение строительства данного автомобиля, празднование затянулось до 5 утра. В 6 уже надо быть на рынке. Увидев свои глаза, не нашел ничего лучше кроме как одеть очки. Приехали на рынок, дремлю в своей "ласточке", подходят разные покупатели, кто говорит что крыло делалось кто еще что то, в итоге подходят перекупы с южного региона и говорят "Видим что вся красилась, но нас это устраивает, уступи в цене." Ценник на нее стоял 192000 рублей и вместо 2005 года выпуска был написан 2006 г.э. (тогда это часто практиковали) В итоге договорились на 185000, написали договор, рассчитались, передал документы и ключи. Напоследок я поинтересовался, сколько же они заработают. Затраты у них были проехать 400 км до своего города и просто помыть ее, ценник при этом был уже 220-230 тысяч.
Заработал с этой сделки я в итоге 36000 рублей.
Как уже писал ранее приобрел за 85000 плюс восстановление обошлось 64000. Тогда перекупщики брезговали заниматься такими машинами и называли их "долгостроями". Мне же в свою очередь было очень интересно.
Спасибо, что дочитали до конца. Ставим "палец вверх", подписываемся на канал, будет много интересных историй.