Электрический Audi Q4 e-tron вместо Q5 и Volkswagen ID.4 вместо Tiguan - это новое поколение популярных внедорожников. Новые стандарты выбросов сделают дизельные автомобили еще дороже, и замена их на электромобили перестанет быть финансовой абстракцией.
Audi Q4 e-tron и Volkswagen ID.4 - ответ на строгие стандарты
Однако, как бывает в жизни, мы к этому едва привыкли, новые перемены уже стучатся в дверь. Во время ужесточения правил в отношении выхлопных газов и штрафов за превышение пределов диоксида углерода, которые действуют в Европейском союзе с 2020 года, любимые внедорожники с двигателями внутреннего сгорания станут действительно дорогими. Автопроизводители пытаются подготовиться к изменяющимся условиям. Итак, концерн Volkswagen разработал новую платформу MEB, которая должна сделать массовое производство электромобилей выгодным. Цены на аккумуляторы также имеют тенденцию к снижению. Эксперты в данной области говорят, что в обозримом будущем 1 кВт-ч аккумулятор будет стоить менее 100 евро. В результате электромобили станут дешевле, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
И вот мы подошли к дуэту внедорожников от Volkswagen Group - ID.4 и Q4 e-tron - который заменит традиционные автомобили сгорания в будущем. Обе модели технически не отличаются. Они основаны на расширенной платформе ID.3, представленной на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Их длина составляет около 4,5 м. Поскольку батарея спрятана в полу, а двигатели, расположенные на передней и задней осях, не намного больше, чем суповая тарелка, в салоне так же много места, как и в более крупных моделях. Volkswagen ID.4 будет более просторным, чем Touareg, а кабина Q4 - почти такой же вместительной, как в Q7. Оба электрических внедорожника будут предлагаться в классическом стиле кузова для 5 или 7 человек, а также в спортивном варианте, таком как недавно официально подтвержденный Q4 Sportback.
Audi Q4 e-tron и Volkswagen ID.4
Дизайн серийных моделей также перестал быть большой загадкой, так как Audi в этом году в женевском автосалоне продемонстрировала студийную модель e-tron Q4, которая, как это принято недавно у этого производителя, имела корпус, очень похожий на серийный, только скромно украшенный салонными гаджетами. Q4 будет первым автомобилем в мире, который будет доступен со свободно настраиваемой графикой дневных ходовых огней. В ближайшем будущем автомобили больше не будут отличаться оригинальным дизайном колес или впечатляющими спойлерами, а только изображением огней.
Volkswagen уже много показал про ID.4. В сентябре компактный ID.3 был в центре внимания во франкфуртском автосалоне, но на стенде также был внедорожник с едва маскирующимся покрытием, который будет показан в производстве весной следующего года и осенью поступит в продажу. Также другие бренды в группе будут предлагать похожие внедорожники - наверняка Škoda, скорее Seat. Кроме того, Ford приобрел технические решения для модели, которая будет продаваться в России. Техника одинакова во всех моделях - Volkswagen пришел к правильному предположению о том, что потребности максимально широкой аудитории должны удовлетворяться с наименьшими затратами.
Audi Q4 e-tron и Volkswagen ID.4 - диапазоны, адаптированные к потребностям пользователей
И ID.4, и Q4 e-tron будут доступны с батареями трех размеров. Самый маленький и самый дешевый - 45 кВт-ч - обеспечит дальность до 330 км. Более крупный - и этот, вероятно, будет выбран чаще всего - с мощностью 58 кВтч, достаточной для проезда 420 км на одной зарядке. Топовый вариант мощностью 80 киловатт-часов будет разработан для версии с полным приводом. Его максимальная дальность составляет 550 км.
В салон новых внедорожников не только добавляют много места для путешественников, они также полностью цифровые. Так как компоненты кондиционера могут находиться под передним капотом (где больше не будет силового агрегата с двигателем внутреннего сгорания - электропривод намного меньше), из-за этого внутри много места. Он также подходит для большого дисплея, показывающего, среди прочего, виртуальное навигационное руководство прямо на дороге. Это называется автомобильная техника будущего.
Не всем понравятся эти внедорожники, но даже те, кто преодолевает большие расстояния, должны быть удовлетворены возможным диапазоном. Дополнительные преимущества - вместительность салона и инновационная техника.
БОНУС
Конкуренция не спит: BMW показала концепт iX3, который также должен появиться в Европе в 2020 году
Подписывайтесь на канал Зато не пешком , комментируй и не забудь лайкнуть. Вам будет интересно почитать про Экстремальный тест Toyota Toyota RAV4 или Топ 5 самых надежных кроссоверов до 250 тыс. рублей..
