Сегодня мы постараемся разобраться в таком непростом вопросе как приобретение автомобиля в бюджете 50 000 рублей, как Вы понимаете выбор у нас ограничен, однако это не значит, что в этом бюджете нельзя взять машину которая будет выполнять свои функции. Также при выборе такой машины будем стараться найти ту, владение которой не будет сильно обременительным, сюда входит цена запчастей, расход топлива и размер транспортного налога. Давайте начнем.
VW Golf 2
Второй кузов "Гольфа", также как и предыдущий пример в свое время являлся бестселлером, всего в период с 1983 по 1992 было выпущено более 6 миллионов этих автомобилей. Даже сегодня на вторичном рынке до сих пор продается не малое количество "Гольфов" в нашем бюджете. Главный плюс автомобиля заключается в его простой и надежной конструкции, запчастей на машину даже сегодня немало, да и цена на них не особо кусается, диск сцепления стоит 1000-1500 рублей, выжимной подшипник - 1000 рублей. Двигатель в сборе - от 10 000 рублей.
Toyota Corolla V-VI
Конечно же сюда нельзя было не включить данную модель, во все времена "Toyota" ассоциировалась с надежностью и "Corolla" тех лет яркий тому пример. Главной особенностью автомобиля является его выносливость, и способностью оставаться на ходу имея множество неисправностей. Цены на запчасти конечно дороже чем на "Жигули," но в то же время дорогими их назвать тоже нельзя, к примеру амортизаторы обойдутся в районе 2-4 тысяч рублей каждый. Большинство автомобилей на рынке имеют либо 1.3 литровый мощностью 73 л.с, либо 1,6 литровый мощностью уже 105 лошадей, последний нередко идет в паре с автоматом, от которого конечно лучше отказаться в пользу механики.
Daewoo Espero
В 90-ые весьма популярный автомобиль, к тому же с необычным дизайном, разрабатывало который итальянское ателье "Bertone" (Lamborhini Diablo и Muira - тоже их работа). За 9 лет производства автомобиль стал в какой-то степени бестселлером и выпускался в Польше, России, Южной Корее и Румынии. Владельцы подержанных "Эсперо" отзываются об автомобиле как весьма надежном, у некоторых двигатель проходил по 400 000 - 500 000 км до первой "капиталки", хоть оригинальные запчасти дешевыми не назвать, на рынке существует немало аналогов. Но есть у машины и существенный минус - большая восприимчивость кузова к ржавчине.
ВАЗ-2105
Не стареющая классика, автомобиль, который не теряет своей актуальности даже спустя десятилетия, и в то же время в нем фактически ничего нет, отсутствует безопасность как таковая, технические характеристики также оставляют желать лучшего, но не смотря на все это, "пятерка", как и остальные "Жигули", являются одними из самых популярных отечественных автомобилей на вторичном рынке. Так и в нашем бюджете, вариантов за 45-55 тысяч приличное количество, и выбрать есть из чего.
Если вам понравилась эта статья,то ставьте лайк и подписывайтесь на канал.будет ещё много интересного