Мы не раз рассказывали о тщательной подготовке автомобиля к весне. Но что делать, если нужна экстренная и ускоренная подготовка машины к использованию после зимнего автостояния? Ведь сейчас нам рекомендуют избегать поездок в общественном транспорте, пользоваться личным авто, выезжать отдыхать за город, в более безлюдное место и т.д. Как провести грамотную расконсервацию после зимы и не попасть в неприятные и даже аварийные ситуации? Объяснил дежурный по Ассамблее автомобилистов, профессиональный автомеханик Юрий Сидоренко.
• Открываем автомобиль.
• Открываем капот.
• Проверяем клеммы подсоединения аккумуляторной батареи. Я подразумеваю то, что АКБ заряжена, и клеммы были от нее отключены, или вы вообще снимали АКБ и заносили домой. При необходимости чистим их
• Смотрим уровень масла. Если нормально, то оставляем так, если ниже уровня, то доливаем до уровня, как правило у автовладельцев всегда остается масло после замены на долив. Мы в моем сервисе всегда даем клиенту 1 литр масла сверху для экстренных ситуаций на долив.
• Смотрим уровень тормозной жидкости, антифриза, и, если есть жидкости ГУР. У тех, кто оставляет машину стоять на зиму эти жидкости в небольшом объеме в автомобиле есть. Если нет, то придется купить в ближайшем магазине автозапчастей.
• Проверяем наличие приводных ремней и смотрим на их состояние
• Заливаем незамерзающую жидкость в бачок омывателя ветрового стекла, именно незамерзайку, потому что погода может преподнести неожиданный сюрприз.
• Садимся в автомобиль и заводим его. Я подразумеваю, что у Вас был бензин в баке. Я рекомендую оставлять машину на зимнюю стоянку хотя бы с половиной бака бензина. И не надо, если бензин в баке присутствует, ломиться искать канистру и ехать до ближайшей АЗС заливать украдкой в пластиковую канистру потому, что другой вы явно не найдете бензин. Ваша машина своим ходом, на старом бензине доедет до ближайшей АЗС, и зальете свеженького прямо в бак автомобиля.
• Включаем печку, и ждём – греет или нет.
• Следить за температурой охлаждающей жидкости, и слушать, когда включится вентилятор охлаждения (если он электрический) или сработает вязкомуфта. Если вентилятор принудительный, то посмотрите – крутится он или нет.
• Проверяем работоспособность дворников, предварительно оторвав их от лобового стекла.
• Пока машина греется, световые приборы и смотрим их работоспособность
• Смотрим накачку колес.
• Обязательно в дорогу надо брать работоспособную запаску, секретку, баллонный ключ и домкрат. Трос, провода прикуривателя и набор инструментов (он может не понадобиться Вам, но может понадобится тому человеку который остановится Вам помочь, если произойдет неисправность на трассе).
• Бутылку воды, спички, полностью заряженный аккумулятор на телефоне, зарядку.
