Самолет Ил-86 - двухпалубный,широкофюзеляжный,вмещающий 350 пассажиров.Мне очень нравился этот гигант. Мы между собой его называли "Баклажаном".
Я была стажером, а моим наставником - симпатичная, влюбленная в себя и в работу, Старшая бортпроводница по имени Лариса (Бригадир). Она была меня старше, примерно лет на 15. Лариса в момент взялась за мое воспитание... Поправляя прическу ( Начес), рассказывала мне, как нужно правильно жить, как правильно следовать моде, с какими парнями встречаться и тому подобное. В общем, фильм "Большая перемена", наверное был ее любимым...Она прекрасно смотрелась в роли Петрыкина, ну а мне, по всей видимости, была приготовлена роль Ляпешева. Я так устала от ее замечаний, что очень хотелось делать все наперекор...Но все же собрала остатки воли в кулак, про себя лишь сетовала на судьбу, и считала дни до окончания этой стажировки. По мнению Ларисы, она была профессионалом во всем..., а в вопросах работы бортпроводников- она, конечно же, была лучшим профессионалом в Авиации.
И так, в одном рейсе, во время сбора посуды у пассажиров, по технологии, мы должны были:" забрать поднос у пассажира и протереть стол марлевой тряпкой". Для того, что бы эта многослойная марлевая тряпка была влажная, мы ее немного смачивали водой. Вернее, тележку для сбора посуды, готовил другой ответственный за это бортпроводник.
В этот раз, по какой-то причине, на нашей тележке вместо двух, была одна такая тряпка -салфетка. Мы с напарницей посчитали это не такой уж большой проблемой и не стали тратить время на поиск тряпки, что бы не тормозить процесс обслуживания. Лариса в этом рейсе не работала со мной за одной тележкой, она зорко наблюдала со стороны, находясь параллельно, за другой тележкой и делала ту же работу, что и мы. Когда процесс сбора посуды у пассажиров почти был закончен, Лариса вдруг заметила, что у нас тележка недоукомплектована одной тряпкой- салфеткой...А это значит, что мы не ВСЕ столики у пассажиров протерли...
Лариса стала подавать мне знаки, на ее лице читался гнев и ужас. Прижатыми губами она сначала шипела мое имя, а потом долго кашляла, тем самым привлекая к себе, не только мое, внимание. Ну а я сделала вид, что очень занята и ее не слышу и не вижу. Но Лариса была бы не ЛАРИСОЙ, если бы не исправила этот пробел в нашей работе, который ( по ее только мнению) рушит Высокий Уровень Обслуживания пассажиров на борту воздушного судна нашей Советской авиации.
Видимо у Ларисы закончились все попытки влияния на эту ситуацию... Она взяла тряпку, которая уже протерла не один десяток грязных столиков и бросила в мою сторону. Но получился недолет...Тряпочка, разбрасывая крошки, приземлилась на лице одного крупного мужчины. По манерам и поведению этого мужчины, можно было сказать, что он из рабочего класса. И этот представитель рабочего класса прямо и не стесняясь в выражениях рассказал Ларисе, все что о ней думает... Монолог его был ярким и унизительным, он в прах разрушил высоконравственный авторитет Ларисы.
На послеполетном разборе, который проводила Лариса, конечно но же, она была жертвой моих действий, так как я не сделала выпад вперед и не вытянула руку во всю длину, что бы поймать эту злосчастную тряпку. И за все эти мои нехорошие действия, ей пришлось извиняться перед пассажиром. А то, что бросать грязную тряпку в лицо пассажира -Это Не правильно...Она конечно же поняла, но нам об этом не сказала...
За свою профессиональную деятельность, я несколько раз встречала такой тип работников. Они были полностью поглощены только работой, а их решения и действия не подлежали критике.
Одна из Бригадиров, приходила на рейс с набитой сумкой различных салатов и разносолов и всем этим кормила пилотов. Пилоты с ней очень любили летать...Своими действиями она, нас стажеров, вводила в раздумье о правильности выбора профессии. А ее никто не мог убедить в том, что нет никакой необходимости тратить свое время, усилия и деньги и не делать этого...
Требования сегодняшнего дня диктуют совсем иное поведение на работе, а тогда... работа и дом были одни целым.
Вы подумаете, что такие поступки, просто самодурство...Сейчас я уже могу сказать, что нет. Эти девушки,а потом зрелые женщины жили, дышали и отдавали себя полностью работе. Как правило, у них не было личной жизни, и они считали, что так и должно быть. Да, они делали ошибки и иногда "перегибали палку", но они положили всю свою жизнь на поклон Авиации. В их нотациях и напыщенной строгости всегда чувствовалась душа... Научила ли меня чему-то Лариса? Да научила. Благодаря Ларисе, я научилась расставлять приоритеты на работе и в жизни. Спасибо тебе, Лариса.
