Найти в Дзене
#кругомкарбон

Черный умеет блестеть. Bugatti Chiron Noire Sportive

Ровно половина партии Bugatti Chiron уже выпущена. Разве это не повод для новых эксклюзивных версий? ⠀ 250-й экземпляр немцы отметили особым исполнением Noire Sportive, которое отличается матовым карбоновым кузовом и черными элементами авто. Такими стали: решетка радиатора, колесные диски, спойлеры, титановые оконечники выхлопной системы и даже знаменитая задняя С-образная стойка. Глухо-черным выполнен и интерьер: специальным покрытием наделили практически все поверхности, включая и те, что сделаны из алюминия. В таком виде на свет появятся только 20 «Широнов». ⠀ «Чёрный» пакет доступен для базовой версии и исполнения Sport. За подобный автомобиль придётся отдать от 3,1 млн евро (220 млн рублей), что примерно на 400 тысяч евро дороже стандартного Спорта. ⠀ В компании Bugatti особо гордятся темпами производства актуальной модели, ведь Veyron ограничился тиражом в 450 штук за десять лет, а современник Chiron уже успел найти 250 покупателей за четыре года. Французы утверждают, что 150 к

Ровно половина партии Bugatti Chiron уже выпущена. Разве это не повод для новых эксклюзивных версий?

250-й экземпляр немцы отметили особым исполнением Noire Sportive, которое отличается матовым карбоновым кузовом и черными элементами авто. Такими стали: решетка радиатора, колесные диски, спойлеры, титановые оконечники выхлопной системы и даже знаменитая задняя С-образная стойка. Глухо-черным выполнен и интерьер: специальным покрытием наделили практически все поверхности, включая и те, что сделаны из алюминия. В таком виде на свет появятся только 20 «Широнов».

Карбоновый кузов Noire Sportive
Карбоновый кузов Noire Sportive

«Чёрный» пакет доступен для базовой версии и исполнения Sport. За подобный автомобиль придётся отдать от 3,1 млн евро (220 млн рублей), что примерно на 400 тысяч евро дороже стандартного Спорта.

Bugatti Chiron Noire Sportive
Bugatti Chiron Noire Sportive

В компании Bugatti особо гордятся темпами производства актуальной модели, ведь Veyron ограничился тиражом в 450 штук за десять лет, а современник Chiron уже успел найти 250 покупателей за четыре года. Французы утверждают, что 150 купе, которые предстоит построить, уже раскуплены и остаётся всего сотня доступных для заказа.

Интерьер Bugatti
Интерьер Bugatti

Сейчас на производстве трудится около 20 человек, которые вручную работают над 1800 деталями Широнов, каждый из которых уникален.