Найти в Дзене

Танк Panzer VIB «Tiger II» (Sd.Kfz.182) - Королевский тигр (Краткая справка)

Самый мощный германский тяжелый танк, принимавший участие во второй мировой войне. Отличался оптимальным соотношением толщин лобовой брони корпуса и башни. На дистанции прямого выстрела подкалиберный снаряд его 88-мм пушки поражал все типы танков воюющих стран. С октября 1943 по март 1945 года фирмами Henschel и Wegmann изготовлено 487 танков. СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ: «Тигр II» (или «Королевский тигр») поступал в тяжелые танковые батальоны вместо Pz.VIE. В некоторых частях на вооружении состояли тот и другой. На Восточном фронте «Тигр II» впервые был применен 13 августа 1944 года во время атаки на Сташув (Польша, район Сандомирского плацдарма). «Королевские тигры» из 501-го тяжелого танковою батальона попали в засаду 53-й гвардейской танковой бригады и приданных ей артиллерийских частей усиления (более 200 стволов калибра от 57 до 152 мм). По советским данным, было подбито 24 «тигра», по немецким – 11. Три танка захватили в совершенно исправном состоянии. Примерно в это же время пошли в б
Оглавление

Самый мощный германский тяжелый танк, принимавший участие во второй мировой войне. Отличался оптимальным соотношением толщин лобовой брони корпуса и башни. На дистанции прямого выстрела подкалиберный снаряд его 88-мм пушки поражал все типы танков воюющих стран.

Танк Panzer VIB «Tiger II»
Танк Panzer VIB «Tiger II»

С октября 1943 по март 1945 года фирмами Henschel и Wegmann изготовлено 487 танков.

СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ:

  • Pz.VIB – единственный выпускавшийся вариант. Первые 50 танков имели башни конструкции «Порше» с лобовой броней 107 мм и оборудование для подводного вождения. На остальных машинах устанавливались башни типа «Хеншель». Вместо бинокулярного стали ставить монокулярный телескопический прицел TZF 9d/1. Вносились и другие более незначительные изменения.

«Тигр II» (или «Королевский тигр») поступал в тяжелые танковые батальоны вместо Pz.VIE. В некоторых частях на вооружении состояли тот и другой.

На Восточном фронте «Тигр II» впервые был применен 13 августа 1944 года во время атаки на Сташув (Польша, район Сандомирского плацдарма). «Королевские тигры» из 501-го тяжелого танковою батальона попали в засаду 53-й гвардейской танковой бригады и приданных ей артиллерийских частей усиления (более 200 стволов калибра от 57 до 152 мм). По советским данным, было подбито 24 «тигра», по немецким – 11. Три танка захватили в совершенно исправном состоянии.

Схема танка Panzer VIB «Tiger II»
Схема танка Panzer VIB «Tiger II»

Примерно в это же время пошли в бой Pz.VIB и на Западном фронте. 503-й тяжелый танковый батальон атаковал «шерманы» 148-го королевского танкового полка.

Основным средством борьбы с «Королевскими тиграми» на Западе стала авиация. Только за один день 18 июля 1944 года 503-й батальон бомбили 2100 союзных самолетов.

На 1 марта 1945 года в строю находилось еще 226 танков «тигр II».

На базе Pz.VIB отроились самоходно-артиллерийские установки и командирские танки.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Pz.VIB «Tiger II»

  • БОЕВАЯ МАССА, т: 69,4.
  • ЭКИПАЖ, чел.: 5.
  • ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 10 286, ширина – 3755, высота – 3090, клиренс – 485.
  • ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка KwK 43 калибра 88 мм; 2 пулемета MG 34. 
  • БОЕКОМПЛЕКТ: 72 артвыстрела, 5850 патронов.
  • ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел TZF 9в.
  • БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб – 150; борт, корма – 80; крыша, днище – 40; башня – 40-180.
  • ДВИГАТЕЛЬ: Maybach HL230 Р45, 12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность 650 л. с. (478 кВт) при 2600 об/мин, рабочий объем 23 095 куб. см.
  • ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион с трением в масляной ванне; безвальная коробка передач (8+4); планетарные механизмы поворота, бортовые передачи.
  • ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: 24 опорных катка в четыре ряда на борт, ведущее колесо переднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное); подвеска – индивидуальная торсионная; в каждой гусенице 96 траков шириной 818 мм.
  • СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 41,5.
  • ЗАПАС ХОДА, км: 170.
  • ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 35; ширина рва, м – 2,5; высота стенки, м – 0,85; глубина брода, м – 1,6. 
  • СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.