Найти в Дзене
Игорь Паршин

С 13 числа запретят такси без лицензии! А что раньше было можно?

Добрый день уважаемые читатели! С каждым днем я все больше и больше недоумеваю, что происходит в стране, а в особенности в Москве, потому что я тут живу. Потуги мэра в борьбе с вирусом уже вместо смеха ( вирус вирусом, а плитку с бордюром положить надо ) начинает вызывать страх. Я конечно имею ввиду запрет на следующей недели каршеринга и частично такси. И я бы понял если бы запретили любые передвижения по городу, но например в отношении тех же курьеров, ни какой информации нет и они могут свободно передвигаться по городу. А для чего тогда запрещать каршеринг? Ведь если представить что какой то больной человек разносящий заразу ( а он может этого и не знать )захочет по той или иной причине поехать на другой конец города, разве не более безопасно будет для окружающих, если он возьмет машину в аренду? Конечно есть возможность заражения людей садящихся после него, но я думаю в это время надо быть полным идиотом, садясь в чужую машину не обработать рычаги управления специальными средствами

Добрый день уважаемые читатели!

С каждым днем я все больше и больше недоумеваю, что происходит в стране, а в особенности в Москве, потому что я тут живу. Потуги мэра в борьбе с вирусом уже вместо смеха ( вирус вирусом, а плитку с бордюром положить надо ) начинает вызывать страх.

Я конечно имею ввиду запрет на следующей недели каршеринга и частично такси. И я бы понял если бы запретили любые передвижения по городу, но например в отношении тех же курьеров, ни какой информации нет и они могут свободно передвигаться по городу.

А для чего тогда запрещать каршеринг? Ведь если представить что какой то больной человек разносящий заразу ( а он может этого и не знать )захочет по той или иной причине поехать на другой конец города, разве не более безопасно будет для окружающих, если он возьмет машину в аренду? Конечно есть возможность заражения людей садящихся после него, но я думаю в это время надо быть полным идиотом, садясь в чужую машину не обработать рычаги управления специальными средствами. Таким образом, этот человек поедет либо на такси, с вероятностью заразить таксиста, ну а во что это выльется я думаю Вы понимаете, либо он поедет на общественном транспорте и тогда вся борьба с пандемией пойдет насмарку. логики в закрытии каршеринга я например не наблюдаю вовсе, если конечно это не попытка убрать конкурентов, в лице каршеринговых компаний, что бы в последствии занять их места.

Дальше еще интереснее. Вчера мне начали звонить родственники и друзья, и спрашивать, а есть ли у меня разрешение на таксомоторную деятельность? На что я с улыбкой отвечал, что нет бля, я обклеил машину в желтый цвет, получил желтые номера и поставил на крышу фонарь, просто для красоты. На мой вопрос, какого хера их это вообще заинтересовало? Они ответили, что по указу мэра с 13 апреля без лицензии работать в такси нельзя. Я чуть не описался от смеха, со словами " а раньше было можно"?

Но мое веселье было не долгим, потому что сегодня, прочитав массу статей СМИ, я понял что это всерьез. То есть наш мэр действительно запретил, то что уже было запрещено, работать в такси без лицензии. И я бы понял, если бы это было в каком нибудь мухосранске, где одна лицензия на весь город, но в Москве, где полно МАДИшников, камер, выделенных полос и к тому же агрегаторы блокируют если нет лицензии, работать без нее просто не вариант.

И если честно, я до сих пор не понял к чему это было? Шизофрения, старческий маразм или мутировавший вирус, который делает из людей идиотов. Или это не та лицензия которую получали таксисты, а особенная, на вроде:

Я есм князь московский Собянин
волею своей даю писаную грамоту холопу игоряшке ( фамилия естественно не положена, как и имя с большой буквы )
о том что сей раб может заниматься извозом за хлеб да воду
благосклонно дающим ему его величеством Ящером.

Как Вы думаете, для чего все это делается? Жду комментариев и обсуждений! Не забываем про лайки! С уважением автор!