Самые проходимые внедорожники имеют армейское происхождение. До начала Второй мировой войны полноприводные машины были только в США, СССР и Японии, однако они оказались востребованными и в мирное время. Ведущие мировые автоконцерны начали выпуск гражданских внедорожников уже в конце 40-х гг. прошлого века для экстремальных путешествий и спасательных экспедиций. В современных автомобилях прибавилось комфорта и расширенная функциональность, но главной их особенностью остается проходимость. Нива 4х4 или УАЗ Land Rover Defender Jeep Wrangler Rubicon Hummer H1 Mercedes Benz Gelandewagen Toyota 4Runner TRD Pro Mitsubishi Pajero Sport Nissan Xterra PRO-4X или Patrol Ford F-150 SVT Raptor. Спасибо,что дочитали до конца!!! Если вам понравилась статья и вы хотите увидеть похожие,поставьте лайк и подпишитесь на канал!
Самые проходимые внедорожники имеют армейское происхождение. До начала Второй мировой войны полноприводные машины были только в США, СССР и Японии, однако они оказались востребованными и в мирное время. Ведущие мировые автоконцерны начали выпуск гражданских внедорожников уже в конце 40-х гг. прошлого века для экстремальных путешествий и спасательных экспедиций. В современных автомобилях прибавилось комфорта и расширенная функциональность, но главной их особенностью остается проходимость.
Нива 4х4 или УАЗ
Land Rover Defender
Jeep Wrangler Rubicon
Hummer H1
Mercedes Benz Gelandewagen
Toyota 4Runner TRD Pro
Mitsubishi Pajero Sport
Nissan Xterra PRO-4X или Patrol
Ford F-150 SVT Raptor.
Спасибо,что дочитали до конца!!!
Если вам понравилась статья и вы хотите увидеть похожие,поставьте лайк и подпишитесь на канал!