Некоторое время назад в сети было обнаружено заявление от капитана Титаника «Эдварда Джона Смита», в которым он, ссылаясь на компанию, построившую корабль утверждал, этот морской «гигант» не может затонуть, да еще и от такого пустяка, как айсберг!
Пища для коспирологов во всем мире…
В ближайшее время сформировалось сразу две громких теории произошедших событий, причем довольно убедительных:
Титаник вместил огромное количество людей, большую часть из которых составляли политики и обеспеченные люди, так вот первым поводом для такой масштабной авантюры посчитали «Месть» кому-то из пассажиров, скорее всего именно с политическим уклоном.
На строительство было затрачено 7. 500 000 долларов, неимоверная сумма для того времени. Естественно корабль был застрахован, так вот вторым поводом была выдвинута версия с мошенничествами со страховой компанией – «White Star Line». Выяснилось, что выгоднее в несколько раз просто утопить судно и получить страховые выплаты, нежели эксплуатировать.
При повторном изучении трагедии конспирологи стали тщательнее приглядываться ко всем мелочам произошедшего.
На многие вопросы так и небыли найдены ответы, например, капитан корабля был предупрежден о входе в зону айсбергов шесть раз и не предпринял никаких действий, просто игнорировал приближающуюся опасность.
Титаник имел брата близнеца, с появлением этой информации и появилось мнение, что судно подменили и ко дну пошел точно такой же корабль «Олимпик».
Но почему так?!
Суть в том, что Олимпик имел значительные повреждения, их было недостаточно для списания судна страховой компанией, и средств на ремонт тоже не оставалось. Руководство компании пошло на обман, чтобы получить выгоду по страховке и оставить в запасе новый корабль.
Вся эта теория держится на одном жирном ките, под названием «факт», чудесным образом, первым, кто пришел на помощь тонущему кораблю был именно «Олимпик» Совпадение неправда ли?
И все же по утверждению историков, перепутать этих гигантов не представлялось возможным, они были абсолютно разными. Данная теория была лишена малейшей критики.
Что касается теории о целенаправленной мести, против одного из пассажиров, здесь еще больше запущено. Предполагается, что катастрофа «Титаника» привела к образованию Федеральной резервной системы США. В момент крушения судна, на борту находились трое богатейших людей Америки: Исидор Штраус, Джон Джейкоб Астор IV, Бенджамин Гуггунхайм.
У всех было колоссальное влияние в обществе и на удивление, все трое выступали категорически против Федеральной резервной системы. Никто из них не выжил и виновником выставляют их коллегу «Джона Пирпонта Моргана», который в последний момент снял бронь с «Титаника».
Выжившие пассажиры утверждают, что на борту корабля был серьезный пожар, разгоревшийся в топливное хранилище. Человек, работающий кочегаром давал показания перед судом, он подтвердил, что возгорание имело место, но он находился не рядом с обшивкой, и площадь была небольшой, чтобы набрать температуру и нагреть стенки корабля. И все же возгорание считается одной из версий крушения судна.