Всем привет! С вами Петрович и хочу рассказать вам сегодня о Первом автомобиле фирмы BMW!
С начала начнем с истории самой кампании.
1913 году в Мюнхене Карлом Раппом и Густавом Отто основаны две небольшие авиамоторные фирмы. После начала Первой мировой войны потребность в их продукции резко возросла, и владельцы двух компаний решили объединиться. Так в 1917 году появилась фирма под названием Bayerische MotorenWerke («Баварские моторные заводы»).
После окончания войны выпуск авиационных моторов в Германии был запрещен согласно Версальскому договору. Тогда владельцы компании перепрофилировались на производство мотоциклетных моторов, а позднее и мотоциклов.
А теперь о том как получился сам автомобиль.
На то время компания Austin Motor производила небольшие автомобили «Austin Seven», и в Великобритании эта модель имела большой коммерческий успех, но некоторые ошибки в торговой политике заставили компанию Austin закрыть производство автомобилей. Компания BMW воспользовалась этой ситуацией и купила лицензию на Austin Seven, и завод в Айзенахе, а вместе с ним и право производить автомобили Dixi.
Первое время модель называлась BMW DIXI. Но после некоторой модернизации модели было присвоено свое имя BMW 3/15.
Автомобиль оснащался четырех цилиндровым двигателем с невероятным объемом, аж 747 кубиков), который развивал 15 л.с., с таким силовым агрегатом он мог разогнаться до 75 км/ч. Но за годы выпуска было несколько модификаций и самая мощная версия уже развивала максималку в 105 км/ч.
И так дорогие читатели, сегодня вы узнали о самом первом и нашумевшем автомобиле от кампании BMW. Я постарался в кратце рассказать о истории появления машины. Биографии Карла Раппа и Густава Отто я напишу в другой статье.Надеюсь что вы узнали для себя новые интересные вещи из мира машиностроения.
Если вы хотите увидеть на обзоре другою машину, пишите в комментариях.
Я надеюсь что вам понравилась эта статья, буду очень рад если вы поставите лайк и подпишитесь на мой канал.
Хорошего дня!
