Коронавирус делает свое грязное дело на рынке авиаперевозок. Закрытие границ и, как следствие, фактическое обнуление международных рейсов привело к историческому моменту. Аэрофлот впервые за всю свою историю с 1923 года перестал быть лидером в России по количеству выполненных рейсов. Почему?
27 марта закрылись российские границы и осуществлять международные рейсы стало практически невозможно. Из разрешенного – только чартерные рейсы на возврат граждан Россию из-за рубежа. Бизнес «Аэрофлота» как ни одной другой авиакомпании «заточен» именно на международные рейсы, поэтому удар от закрытия границ пришелся, в первую очередь, по нацперу.
Позднее Аэрофлот объявил о масштабном сокращении количества рейсов по России в апрельском расписании: с 4 по 10 апреля суммарное количество полетов по всем 56 внутренним направлениям сократилось почти втрое — с докризисных 3000 рейсов в одну сторону до 1050 или 150 в сутки. После 10-ого апреля количество рейсов срезали еще – до 70-80 в сутки. Это говорят нам «Ведомости».
А вот авиакомпания S7, которая уже 6 лет является вторым по объему перевозчиком, продолжает выполнять 120-130 рейсов в сутки по информации flightradar24.
Совершенно очевидно, что «Аэрофлот» вернет прежние позиции по мере ослабления анти-коронавирусных мер, однако процесс перезапуска выполнения полетов будет, вероятно, долгим и дорогостоящим.