Найти в Дзене

Бизнес идея : Свежий взгляд на проблему курьерской доставки

В современных мегаполисах проблема дорожных пробок становится все более острой: например, в Москве в «часы пик» автомобильный поток может двигаться со скоростью 10-15 километров в час, а то и медленнее. Если рядовым гражданам это приносит неприятности в виде повышения временных затрат на дорогу до работы и обратно, то компаниям, чья деятельность напрямую зависит от сроков доставки грузов и деловой корреспонденции, сложившаяся ситуация все чаще наносит серьезные убытки. Конечно, у организаций, занимающихся крупномасштабными перевозками, способа решить эту проблему нет. Но немногим приходит в голову, что доставка деловых писем и небольших грузов может стать быстрее и проще, если осуществлять ее не на автомобиле, а на велосипеде. Подобный опыт уже имеется в ряде городов России и стран СНГ, поэтому мы не можем не поделиться с посетителями нашего сайта идеей об организации бизнеса такого рода. Возможно, многие из вас захотят попробовать себя в создании службы курьеров-велосипедистов, а кто-

В современных мегаполисах проблема дорожных пробок становится все более острой: например, в Москве в «часы пик» автомобильный поток может двигаться со скоростью 10-15 километров в час, а то и медленнее. Если рядовым гражданам это приносит неприятности в виде повышения временных затрат на дорогу до работы и обратно, то компаниям, чья деятельность напрямую зависит от сроков доставки грузов и деловой корреспонденции, сложившаяся ситуация все чаще наносит серьезные убытки. Конечно, у организаций, занимающихся крупномасштабными перевозками, способа решить эту проблему нет. Но немногим приходит в голову, что доставка деловых писем и небольших грузов может стать быстрее и проще, если осуществлять ее не на автомобиле, а на велосипеде.

Подобный опыт уже имеется в ряде городов России и стран СНГ, поэтому мы не можем не поделиться с посетителями нашего сайта идеей об организации бизнеса такого рода. Возможно, многие из вас захотят попробовать себя в создании службы курьеров-велосипедистов, а кто-то сумеет добиться больших успехов в этой сфере. Впрочем, обо всем по порядку.

Итак, что необходимо для начала работы? В первую очередь, несколько курьеров, которых необходимо выбрать из числа молодых людей, уверенно чувствующих себя за рулем велосипеда. Подбирая работников, необходимо убедиться в их профессионализме – ведь весь бизнес будет держаться на их скорости и выносливости. Поэтому не стоит, из желания сэкономить, поручать работу школьникам, получивших недавно велосипед в качестве подарка на день рождения. Пусть курьерами будут физически крепкие мужчины в возрасте от 18 до 25 лет, постоянно проживающие в вашем городе. Последний пункт немаловажен: ведь, помимо навыков велосипедной езды, работникам потребуется идеальное знание местности.

Кроме курьеров, вам потребуется диспетчер, который будет обрабатывать заявки и координировать действия велосипедистов. На роль диспетчера подойдет любой человек, хорошо знающий город и обладающий элементарными навыками общения с клиентами. Для обеспечения бесперебойной связи между диспетчером и курьерами можно приобрести необходимое количество комплектов сотовой связи, выбрав тариф, позволяющий абонентам одной сети разговаривать друг с другом за минимальную стоимость. Прекрасно подойдут для этого, например, комплекты «Просто для общения», которые можно сегодня найти в любом салоне сотовой связи.

Таким образом, не нужно вкладывать дополнительные средства в покупку раций или иных средств связи – ведь мобильный телефон сегодня есть у каждого. Тратиться на велосипеды также не обязательно: набирая работников на должность курьера, укажите в качестве обязательного требования наличие собственного транспортного средства. Это избавит вас, помимо всего прочего, и от расходов на содержание и ремонт велосипедов в связи с преждевременным их износом: ведь о личном транспортном средстве владелец будет заботиться гораздо тщательнее, нежели о штатном.

Сфера потенциальных клиентов такой курьерской службы очень широка – начиная от небольших фирм, которым время от времени требуется курьер для осуществления разовых поручений, и заканчивая крупными компаниями, с которыми возможно установление сотрудничества на постоянной основе. Ведь, в отличие от остальных своих коллег, курьер-велосипедист имеет три несомненных преимущества: скорость, мобильность и низкую себестоимость работы. В то время как пеший курьер в условиях мегаполиса выполняет в среднем три поручения в день, велосипедист может произвести доставку по десятку адресов и более. Кроме того, ему не нужно оплачивать проезд в общественном транспорте, который, помимо всего прочего, имеет особенность застревать в пробках.

А в отличие от курьера, использующего в качестве средства передвижения автомобиль, велосипедисту не нужно тратиться на бензин, амортизацию и иные расходы. При этом скорость курьера-велосипедиста в городских условиях всегда держится на уровне 25 км/ч, вне зависимости от ситуации на дорогах. Имея в своем штате несколько велосипедистов, базирующихся в разных районах города, можно быстро и эффективно справляться с любыми поручениями заказчиков.

Стоит отметить, что единственное ограничение для грузов – их вес: он не должен составлять более 8-10 кг и иметь крупные габариты. Иных же исключений нет, поэтому курьеры-велосипедисты могут оказывать услуги по доставке писем, посылок, книг и всевозможных товаров. Они прекрасно подойдут в качестве доставщиков продукции интернет-магазинов, которых сегодня великое множество. К тому же, в большинстве из них продаются товары, имеющие небольшие размеры и вес: книги, диски, сотовые телефоны, плееры, парфюмерная продукция и так далее.

Кроме того, курьеры-велосипедисты легко справятся с такими поручениями, как покупка и доставка лекарств, продуктов и других товаров, что привлечет большое число пенсионеров, людей с ограниченными возможностями и тех, кто не любит тратить время на посещение супермаркетов. Таким образом, спрос на эти услуги существует, и вопрос в том, кто выступит с предложением, позволяющим его удовлетворить.