Всем доброго дня! Хочу вам рассказать историю, в которой принимал участие не я, а мой старый знакомый – работник небольшого автосервиса в таком же небольшом городе. Буду писать от его имени. Читайте, ставьте лайки и подписывайтесь на канал :)
Приезжает к нам как-то мужичок лет 30 в сервис на видавшей жизнь Хонде Аккорд с проблемным движком.
- Поставил год назад контрактный мотор, ездил горя не знал. А примерно месяц назад стал сильно троить.
- Ну.. загоняй. Говорю ему я
В ходе диалога узнаю, что мужик этот обратился чуть ли не во все автосервисы нашего города со своей проблемой. Говорит поменял там все что можно, и что нельзя и отдал больше 20000 рублей. Результата никакого.
- Все ясно, будем думать.
Думать перед тем как делать – самое главное правило!
По началу своей работы в автосервисе я делал абсолютно наоборот – все развинчивал, разбирал, перебирал. Всегда приходилось делать больше работы, чем требуется. Тогда я этого не понимал. Теперь же перед тем как начать что-то делать - я всегда составляю план в голове, каким будет первый шаг, второй, третий и так далее.
Всем рекомендую делать так же!)
И решил я начать как вы думаете с чего? С компрессии в цилиндрах!
Почти всегда начинаю подобные работы с двигателем именно с этого. Да, большинство проблем на практике, конечно, в другом, но мой первый шаг всегда именно такой.
Клиент как увидел, что я начинаю делать, сразу стал советовать пропустить этот шаг, потому что:
- Да с компрессией по-любому все нормально! Недавно мне знакомый чуть ли не весь движок перебрал! Да я вам говорю! Не теряйте время
“Умники” среди клиентов это отдельные истории. Ему же я вежливо посоветовал не вмешиваться и дать мне делать свою работу.
ИТОГ: 3 цилиндр практически без компрессии. 1 час работы 1000 рублей и двигатель больше не троит.
Мужик был можно сказать в шоке от того, насколько все было просто. В одном сервисе ему вообще посоветовали купить новый мотор ибо этот “не жилец”.
Ну а я приобрел себе еще одного постоянного клиента :)
Всем спасибо за чтение!