Западные СМИ на практике проверили фактический запас хода самых популярных электрокаров.
В настоящее время официально существует несколько методик оценки запаса хода электрокаров — NEDC, WLTP и EPA. Самая строгая из них — американская EPA. Но и она является в большей степени приближенной к идеальным условиям, с которыми водители не часто сталкиваются в реальной жизни. Поэтому журналисты Autocar самостоятельно испытали 12 электрокаров.
Первое место по запасу хода продемонстрировал Hyundai Kona Electric, который способен проехать на полностью заряженном АКБ, емкость которого составляет 64 кВт/ч, до 417 км. Вторую позицию разделили британский Jaguar I-Pace и корейский Kia Niro EV, на которых журналисты проехали 407 км. При этом если британский электрокар обладает аккумулятором на 90 кВт/ч, то представитель южнокорейского автопрома — всего 64 кВт/ч.
Автомобили американской Tesla замкнули ТОП-5, заняв 4 и пятое место с моделями Model 3 Performance и Model X P100D соответственно. Также специалисты отметили Nissan LEAF e+ (349 км), Mercedes-Benz EQC (335 км), Tesla Model S (328 км), Audi e-tron (315 км), Renault ZOE R135 (309 км), Tesla Model 3 Standard Range Plus (291 км), а также BMW i3 (266 км).