Каждый покупатель выстраивает свою схему покупки автомобилей, но в большинстве случае, все сводится к поиску оптимального сочетания цена-качество. Бюджет в 400 тысяч рублей позволяет найти достойный вариант. Если вы решили остановиться на подержанной машине, то не стоит гнаться за «свежим» годом выпуска, поскольку, в таком случае, вы получите минимальную комплектацию или скрытые дефекты. Новую машину за 400 тысяч рублей, взять конечно же можно, но это будет АвтоВаз , какая нибудь гранта, либо калина, и то в минимальной комплектации. Несколько лет назад за эту сумму, можно было взять новую машину, Polo sedan, Rapid и тому подобное. 400 тысяч рублей - это та сумма, по достижению которой человек понимает "Чёрт возьми, я могу позволить себе купить неплохую тачку"
- В данном топе мы рассмотрим такие машины как:
- Mitsubishi Lancer X
- Mazda 3
- VW Golf V
- VW Polo
- Skoda Fabia II
- MITSUBISHI LANCER X за нашу сумму можем рассмотреть 2008-2012г.
Это обычная молодежная машина с необычной "гоночной внешностью". Но внешность бывает обманчива, не важно какой у тебя мотор 1.5, 1.8 или 2 литра, вариатор или механика - без разницы. Ситуация такая: вроде нажимаешь на газ, тачка должна валить, но тебя обгоняет дед на ларгусе. Не вздумайте гонять на этой тачке, это тачка для спокойной езды по городу и на трассе. Это действительно так. Обычный салон, нет ничего чтобы выделялось и сразу бросалось в глаза. Но зато эта машина надежная, вы не будете тратить огромные деньги на ее обслуживание , только ТО, масла фильтры и т.п. Лансер 10 за 400 тысяч рублей однозначно покупать можно!
- MAZDA 3 от 2008г.
Как вы могли заметить первые два места в нашем топе занимают японцы. Японское качество - это когда машине более 10 лет, а она выглядит свежей, при должном уходе почти как новый авто. Если сравнивать Mazda 3 с LANCER X, по внешнему виду Mazda немного проигрывает, а вот по салону, здесь совсем иначе, более комфортный, другие материалы отделки салона, хорошая шумоизоляция. Двигатели намного шустрее, чем у лансера. Опять же отметим практичность и надежность. Пробег 200 тысяч для таких машин - это лишь начало.
- VOLKSWAGEN GOLF V - IV - шикарный вариант за наши деньги.
Сначала склонялся к 5 гольфу, но промониторив рынок увидел, что есть неплохие варианты и 6 гольфа за те же деньги. GOLF представляет собой неизменяющаяся внешность, потому что он всегда должен быть узнаваем, ведь это гольф, чистокровный немец. Огромное количество двигателей, на вкус и цвет. За 1.4 122л\с нужен постоянный контроль, если же брать 1.6 102 л\с здесь только ТО, он беспроблемный, единственное нужно заливать хорошее масло, а не отработку, и следить за его уровнем. Еще к надежным можно отнести дизель 1.9 тдишный , 2.0 фси на 150 сил. Гольф с вами пройдет и огонь и воду, отличное ЛКП, да и вообще с машиной проблем возникнуть не должно.
- VOLKSWAGEN POLO SEDAN - достойный свежий вариант за свои деньги.
По многим причинам одним из лучших вариантов среди подержанных автомобилей при столь ограниченном бюджете выступает Volkswagen Polo. Вы можете взять модель с топовой комплектации, но с несколько большим пробегом, образца 2012 года. Либо уступить по комплектации, но взять свежую версию примерно 2014-2015 года. Главное внимательно выбирать, так как машина надёжная, ее используют в такси, а брать машину из под такси, ну дело такое... В любом случае вы получаете автомобиль отменного качества. Плюс у Volkswagen Polo есть огромное число поклонников, которых привлекает именно такой внешний вид. Зато придраться к сборке, эргономике, практичности или функциональности модели невозможно. Никто не мешает поискать другие автомобили концерна Volkswagen за те же деньги. Многим нравится Jetta, кто искренне мечтают про Passat. Но всё это будут старые машины, выпущенные минимум 8 лет назад. И тут вам решать, каким параметрам отдать предпочтение. Здравый смысл подсказывает брать Polo.
- SKODA FABIA II - уютный, шустрый городской хэтчбек.
Разработчики неплохо поработали и над начинкой данной машины. На авто устанавливается антиблокировочная система, система курсовой устойчивости и контроля подъема\спуска с горы, а также многое другое. Что особенно хотелось бы отметить, так это адаптивные фары и высокая степень безопасности машины. На рынке Skoda Fabia существует в различных комплектациях, представлен широкий диапазон двигателей: 4 бензиновых и 3 дизельных. Fabia, в зависимости от комплектации, может быть как с автоматической, так с механической коробкой передач. Самый маломощный двигатель – 1.2-х литровый бензиновый турбомотор. Бензиновый 1.6 со 105 л\с на низких и средних оборотах он везет довольно уверенно, а потом сдает позиции. А самый популярный у нас на рынке дизель 1.4 с насосами-форсунками в случае ремонта топливной системы просто разорит: один насос-форсунка обойдется в среднем в 25 000 рублей. Несмотря на это автомобиль миниатюрен, легок, удобен в управлении. В эргономическом плане, проектировщики автомобиля предусмотрели множество удобных отсеков, ящиков и карманов, регулировку зеркал и положения сидений. Для городского режима вождения авто подходит идеально, благодаря своим габаритам возможно припарковаться на любом пяточке. К недостаткам Skoda Fabia 2013 можно отнести жестковатую подвеску, даже самая малейшая неровность на дороге достаточно ощутима в салоне.
Это далеко не полный перечень интересных, достойных и качественных автомобилей, которые можно взять на вторичном рынке, имея во многом ограниченный бюджет. Всегда можно пойти по пути выбора по бренду и модели, просто доверившись производителю с хорошей репутацией и взять изначально высококачественный автомобиль возрастом более 10-15 лет. И тогда остаётся лишь рассчитывать на то, что прежние владельцы должным образом ухаживали и обслуживали автомобиль, и в ближайшее время не откроется никаких скрытых дефектов. Сколько ещё сможет без проблем протянуть машина такого возраста, сказать сложно. Потому многие закрывают глаза на громкие имена, а отталкиваются сугубо от эксплуатационных параметров, изучают слабые стороны разных авто, стараются брать более свежие машины, пусть и не с таким громким именем или репутацией. Некоторые скажут, что вторичный рынок — это всегда лотерея, и никогда не знаешь, кому повезёт, а кому нет. Но так можно говорить лишь в ситуации, когда к выбору автомобиля подходишь невнимательно, полностью доверяешь продавцу и полагаешься на его честное слово, что машина целая, небита и некрашеная. Это категорически неправильная позиция.
А что купили бы вы имея 400 тысяч на руках?
