Не только я, но и большинство людей нуждается во внешних стимулах и четком распорядке дня, чтобы функционировать. Легче всего нам сохранять активность, если мы не выпадаем из нее. И понедельник — самый худший день в неделе не потому, что он предъявляет нам повышенные требования, а потому, что контраст с выходными слишком сильный. Чтобы пережить понедельник, нам нужна бо́льшая сила разгона, чем, скажем, уже во вторник. Еще легче нам становится работать в среду, а в пятницу мы вообще не понимаем, почему в понедельник было так тяжело.
Точно так же обстоит дело и со всеми другими занятиями, по крайней мере, когда они требуют от нас какого-то преодоления себя или напряжения. Чем регулярнее мы ими занимаемся, тем легче нам это дается.
Поэтому четкий распорядок дня является лучшей профилактикой лени и вялости. Составляй план на день и на неделю, вноси туда и твои любимые занятия в свободное время.
Я живу по довольно строгому расписанию, и поэтому у меня больше свободного времени, чем у большинства людей. Утром перед завтраком я немного занимаюсь спортом. До обеда я пишу книгу. В обед я немного отвлекаюсь и играю на пианино. После обеда работаю психотерапевтом. В 18.00 у меня конец рабочего дня.
Очень по-мещански, зато эффективно. Это, так сказать, результат моего студенческого опыта. Подумай хорошо, что для тебя важно, чего ты хочешь, и составляй планы на день и на неделю. Это очень помогает справляться с текущими делами без стресса. И защищает тебя от перенапряжения, которое так же опасно, как и недостаточная занятость. Измученные и истощенные люди, как правило, не умеют распределять свое время.
Как режим дня укрепляет волю
Почему четкая структура дня для нас так важна? Потому что нам не нужно каждый раз снова принимать решение. Воля и способность делать выбор зависят друг от друга, и оба этих качества могут ослабеть, когда мы перенапряжены. Это доказывают различные психологические эксперименты.
В одном из них изучалось поведение немецких водителей в ситуации принятия решения, когда им пришлось выбирать комплектацию нового автомобиля на компьютере. Цвет, внутреннее устройство, тип двигателя — чем больше решений должны были принять покупатели, тем сильнее они уставали и возвращались к стандартной модели, даже если она стоила на 1500 евро больше.
Когда у тебя есть определенный план, то тебе нужно принять только одно решение, а именно: придерживаться его. Это правило, разумеется, не обходится без исключений. Быть абсолютно последовательной, как я описала выше, мне тоже не удается. Однако на основании того, что у меня есть план, я легко возвращаюсь к своим повседневным делам снова.
Есть вопросы? Пишите комментарии, ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал!