Коронавирус в настоящее время является самой большой проблемой во всем мире. Люди стараются больше заботиться о здоровье и гигиене, они начинают носить маски,перчатки. Но что, если вы путешествуете на машине, где все пассажиры могут легко заразиться из-за циркуляции воздуха? В ответ на это Geely решил разработать уникальный анти-коронавирусный фильтр.
Он был сделан за 3 недели
Уникальным является то, что разработка Geely заняла всего около 20 дней. Этого небольшого времени было достаточно для разработки решения, которое могло бы реально защитить от коронавирусной инфекции. И это не просто бумажное решение, это специальные фильтры, которые можно сразу использовать в своих машинах. Решение помечено как интеллектуальная система очистки воздуха G-Clean (IAPS), и оно действительно способно остановить распространение коронавируса в автомобиле.
Состоит из двух частей
Созданная интеллектуальная система очистки воздуха G-Clean состоит из двух частей. Первый в основном классический, так как это угольный фильтр, способный поглощать обычные запахи. Вторая часть, однако, представляет собой генератор ионов, способный уничтожать бактерии, вирусы, а также грибки. Это система, которая в основном сопоставима с масками в классе N95. Проще говоря, сидение и вождение в таком автомобиле - это гарантия того, что пассажир будет защищен от коронавируса.
Они уже устанавливаются в новые автомобили
Мало того, что Geely реагировал быстро с точки зрения самого развития. Этот тип фильтра будет доступен в транспортных средствах в результате быстрого реагирования. Фильтр уже установлен в новых автомобилях. Поэтому любой, кто купит автомобиль, покинувший производственные линии после 1 марта, должен быть уверен, что автомобиль будет безопасен и в этом отношении, поскольку уже будет установлена эффективная интеллектуальная система очистки воздуха G-Clean. Более того, это может дать автопроизводителю интересное преимущество перед конкурентами, учитывая тот факт, что интерес к новым автомобилям сейчас минимален в Китае.
Что вы думаете об этом? пишите.
