Прототип двухместного легкого самолета, показанный на Московском Салоне, август 2009 г . Первый полет - январь 2010.
Сигма-5 — лёгкий двухместный многоцелевой самолёт. Разработан ООО «Сигма» (г. Жуковский Московской области), главный конструктор Сергей Игнатьев.
Самолет представляет собой двухбалочный низкоплан нормальной схемы с силовой установкой с толкающим воздушным винтом, расположенной позади кабины. Основным силовым элементом самолета является центроплан, к которому крепятся консоли крыла, хвостовые балки, стойки основного шасси и кабина.
Кабина экипажа с тандемным расположением сидений пилотов изготовлена из стеклопластика, содержит силовой каркас из шпангоутов и продольной балки коробчатого сечения.
Особенностью самолета, определяющей выбор его компоновочной схемы, является возможность быстрого складывания консолей крыла путем поворота их вверх — назад относительно наклонной оси, что обеспечивает удобство его транспортировки и хранения.
Самолет может оборудоваться быстродействующей парашютной системой (БПС), винтом изменяемого шага (ВИШ), дополнительными приборами или целевой аппаратурой.
Характеристики:
Размах крыла, м: 8,70
Длина, м: 5,85
Высота, м: 2,40
Площадь крыла, м2: 8,70
Масса, кг
-пустого: 348
-максимальная взлетная: 600
-топлива: 72
Тип двигателя: 1 х ПД Rotax 912ULS
-мощность, л.с.: 1 х 100
Максимальная скорость, км/ч: 260
Крейсерская скорость, км/ч: 230
Практическая дальность, км: 1300
Скороподъемность, м/мин: 330
Экипаж, чел: 2.