Сейчас невозможно представить жизнь без автомобилей и переоценить их роль весьма сложно. Но все знают и о том, что автомобили имеют и "тёмную сторону". Загрязнение окружающей среды, глобальное потепление, истощение природных ресурсов – вот далеко не весь список негативного воздействия автомобилей с двигателем внутреннего сгорания на нашу планету. А с чего же всё начиналось?
Вся история автомобилестроения началась ещё в далёком 1672 году. Тогда Фердинанд Вербист сконструировал первую в мире тележку, которая передвигалась не от силы, прикладываемой человеком, а уже от парового агрегата. Фердинанд также впервые употребил термин «мотор» в том смысле, в котором употребляем это слово мы. Такие «автомобили» существовали довольно продолжительное время, их устройство постоянно дорабатывалось, но большого распространения они так и не получили.
Первый двигатель внутреннего сгорания был создан только в 1807 году инженером Франсуа Исааком де Ривазом, этот двигатель работал на водородно-кислородной смеси.
Приблизительно в 1870 году в Вене был сконструирован первый автомобиль, использующий двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине Зигфридом Маркуса. Эта машина вошла в историю как Первая машина Маркуса. Однако первым серийным автомобилем, применявшим эту технологию, стал автомобиль Карла Бенца. Он получил патент на эти автомобили 29 января 1886 года и с 1888 года начал выпуск своих машин.
И с тех пор прогресс не стоит на месте, автомобили с двигателем внутреннего сгорания всё плотнее входили в быт людей. Сначала их могли позволить себе только состоятельные люди, но сейчас же автомобили есть почти в каждой семье. На данный момент в мире насчитывается свыше 1,2 миллиардов автомобилей. А сейчас только представьте какой объём выхлопных газов ежегодно выбрасывают в атмосферу все машины! Если считать, что каждый автомобиль за день выбрасывает в среднем 9 килограмм углекислого газа, то эти 1,2 миллиарда машин за день выбрасывают уже 10,8 миллиардов килограмм углекислого газа всего за один день. Этот газ усиливает парниковый эффект, а именно из-за него и идёт глобальное потепление. Также происходит колоссальный выброс свинца в почвы, что снижает плодородность земель, повышает их кислотность.
Но люди нашли способ быстро перемещаться в пространстве и при этом сохранять благополучную экологическую обстановку. Изобрели электродвигатели. Электричество – бесконечный ресурс, а главное, что оно не оказывает негативного влияния на окружающую среду. На данный момент автомобили с электродвигателями ещё не полностью вошли в нашу жизнь. Этому препятствует некоторая необработанность этой технологии. Так например далеко не на каждой заправке можно зарядить электрокар, да и заряжается он долго, при разрядке аккумулятора постоянно и значительно снижается мощность. Также на сегодняшний день ДВС намного мощнее электродвигателей и потому почти все суперкары работают на бензине. Однако всё больше и больше производителей создают электрические модели, увеличивается количество мест для подзарядки и абсолютное большинство концепткаров планируется создавать именно на электроприводе.
Кроме электрических двигателей есть ещё одно отличное решение: двигатели на водородном топливе. Водород не влияет на окружающую среду и очень экономичный, ведь стоить водородное топливо будет немного, а проезжать на одном баке можно будет большие расстояния, нежели на электродвигателях или ДВС. Такие технологии уже начинают внедряться в Китае. Там создали первый автомобиль на водородном топливе, который собираются запускать в серийное производство. Он получил название Grove Obsidian, и по заверению создателей на полном баке автомобиль сможет преодолеть 1000 км!
Время неумолимо летит вперёд, прогресс не стоит на месте. Внедряются всё новые и новые технологии, а мы должны жить в ногу со временем, следить за развитием и сохранять нашу планету, находя для этого новые способы.