В прошлой своей публикации я уже касался темы Карго-культа. Тогда я предложил свою версию предназначения лингама. Прототипом линга-йони (лингама), по моему мнению, была часть некоего поворотного устройства с обжимным приспособлением.
По поводу предназначения данной "чаши" (диска) было множество различных версий, но не одна из них так и не стала основной. Хочу предложить ещё одну свою оригинальную версию (вкратце, обсуждал на одном из форумов ранее), где культовый предмет египтян Диск Сабу датировкой 3100 года до н. э. рассматривается в качестве муляжа детали механизма демпфера ( маховик демпфера) от некоего утраченного агрегата древней цивилизации богов Египта.
В 1936 году в северной части Саккары (Египет) был обнаружен чашеобразный сосуд из метасилта, датированный 3100 годом до н.э.
Итак, для тех, кто плохо представляет, что это за деталь такая...
Демпфер – это устройство для гашения механических колебаний (демпфирования), возникающих в машинах, приборах, системах или сооружениях во время их работы, или предотвращение этих колебаний.
Другими словами, это устройство - антивибратор. Вы не чувствуйте как работает двигатель в вашей машине? Это и работа антивибратора, в том числе...
Примеры современных маховиков демпфера
Так вот, я предполагаю, что функция данной детали могла заключаться в уменьшении амплитуды опасных (критических) крутильных колебаний на рабочих режимах работы гипотетического механизма (скажем, насаживалась на конец вала электрической, газотурбинной и т.п. машины).
Одним словом, это устройство вполне могло быть антивибратором (его частью - маховиком демпфера) для более устойчивой работы механизма. А загнутые лепестки могли выполнять роль самих демпферов - при возникновении критических резонансных крутильных колебаний, "лепестки" немного разгибаясь и сгибаясь (под действием центробежных сил), т.е. вполне могли изменять характер колебаний вала гипотетического механизма. Таким образом, возникающие во время работы механизма резонансные крутильные колебания должны полностью сниматься работой данного устройства.
Так это выглядит схематически
По поводу "близкой" версии в качестве вентилятора/винта выскажу своё мнение. Как мне кажется, в этом случае данная схема лепестков не функциональна - т.к. форма данных лепестков не позволяет направлять воздушный/водный поток параллельно оси вращения. Соответственно КПД такого "винта" будет ничтожен.
Впрочем, форма лепестков этой "чаши"всё же напоминает аэродинамическую и, возможно, выполняет ту же функцию, что и обтекатель или крыло, прежде всего, своей боковой кромкой - во время вращения снижает коэффициент аэродинамического сопротивления воздуха, что в свою очередь, увеличивает крутящий момент. А при высоких оборотах вала - это очень даже важное обстоятельство!
Конечно, и эта версия не идеальна и имеет ряд замечаний... Да и древний мастер, делая копию в камне с божественного оригинала мог допустить ряд неточностей. Но эта версия, как мне кажется, ничуть не хуже официальной версии историков - по которой подобный предмет рассматривается всего лишь в качестве масляной лампы с причудливой формой...
Пишите свои версии в комментариях, смотрите другие интересные темы подписывайтесь на мой канал