Необычный спецтранспорт, которому нужно уступать, дезинфекция такси и каршеринга, бесконтактная оплата парковки — борьба с коронавирусом заметно повлияла на жизнь автомобилистов.
Борьба с коронавирусом изменила привычный уклад жизни большинства россиян: кто-то уже самоизолировался и сидит дома, кто-то сметает с полок консервы и туалетную бумагу. Власти предлагают отказаться от использования общественного транспорта и уже назвали личный автомобиль лучшей защитой от вирусов. Разбираемся, как COVID-19 отразился на водителях.
Пробки стали только хуже
Новый вирус не смог победить вечные московские пробки даже в условиях, когда многие компании переводят своих сотрудников на удаленный режим работы, а университеты и школы закрыли на карантин. По данным «Яндекса», пробки в столице не отличаются от привычных показателей, а по вечерам, напротив, держатся дольше.
ГИБДД начала рейды из-за COVID-19. Требуют маски и антисептики
Дело в том, что пока большинство людей все-таки выходит из дома, но при этом старается пользоваться не общественным транспортом, а ездить в личных автомобилях или такси. По вечерам возрастает нагрузка на дороги, прилегающие к торговым центрам: население продолжает закупаться продуктами. Такая же ситуация может наблюдаться и днем в выходные дни.
Платную парковку попросили оплачивать бесконтактно
Сделать все парковки бесплатными на время борьбы с коронавирусной инфекцией, а также сократить количество знаков, запрещающих стоянку и остановку, попросил мэра первый зампредседателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслав Лысаков.
«С учетом существования полос для общественного транспорта, а также увеличения количества учреждений, государственных и бизнес-структур, переходящих на удаленную работу, такой зеленый свет для использования личного транспорта будет продиктован здравым смыслом и эпидемиологической логикой», — говорится в обращении «Ведь нет лучшей защиты от инфекции, нет лучшей маски, чем автомобиль», — добавил парламентарий