ГАЗ 14 "Чайка" - второе поколение автомобиля представительского класса ГАЗ. Модель мелкосерийно собиралась на заводе ГАЗ с 1977 по 1989 год.Первые работы над "Чайкой" второго поколения датируются 1967 годом.В 1976 году приемная комиссия рекомендовала модель к постановке на производство. Первая серийная машина вишневого цвета была вручена тогдашнему генеральному секретарю КПСС Л.И. Брежневу в качестве подарка на его 70-летие. Все последующие серийные машины красились только в черный цвет. Модель получила множество изменений в сравнении со своим предшественником ГАЗ 13.
Колесная база увеличилась на 200 мм. Для новой модели были разработаны специальные амортизаторы, создающие высокую плавность хода. Машина получила новые передние тормоза - дисковые вентилируемые. Рычаг АКПП стал напольным. Машина снабжалась кондиционером, поддерживающим индивидуальные температуры для передних и задних пассажиров. Мощная шумоизоляция делала ГАЗ 14 одним из самых комфортабельных советских автомобилей. Особенно стоит отметить, что все автомобили ГАЗ 14 собирались практически вручную. После сборки каждый автомобиль отправлялся на испытания, после которых возвращался на завод для доводки и новой полировки.Производство модели продолжалось до 1988 года, когда был принят закон "О борьбе с привилегиями". Производство ГАЗ 14 было запрещено, а все оборудование и незаконченные машины были уничтожены.Модель оснащалась 8-ми цилиндровым двигателем ЗМЗ-14, созданным на основе двигателя от ГАЗ 13. Силовой агрегат объемом 5,5 литров выдавал мощность в 220 л.с. Максимальная скорость машины составляла 175 км/ч.
________________________________
