В ситуации, когда ваш обожаемый блестящий круизер или тяжелый турер оказался на боку, ничего очень уж страшного нет — если, конечно, это не произошло на скорости 100 км/ч.
Однако, если вы не хотите сделаться героем раздела "приколы" на YouTube, забудьте о том, чтобы лихо поднять почти 400 кг, просто ухватившись за руль. Так что запоминайте, как нужно правильно поднимать мотоцикл.
Если байк упал на правую сторону, не забудьте выдвинуть подножку, на которую вы и опустите аппарат. Если же на левую, то попросите кого-нибудь вас подстраховать, чтобы, не рассчитав усилия, вновь не завалить мот, но уже на другой бок.
- Обязательно заглушите мотор, если байк свалился в заведенном состоянии.
- Подойдите к мотоциклу со стороны сиденья.
- Сядьте на корточки, спиной упершись в сиденье, и крепко ухватитесь одной рукой за рукоятку руля, а второй — за рамку крепления кофра или заднее крыло.
- Чтобы поднять мотоцикл, рывком выйдите из приседа, упираясь в землю ногами и почти ложась спиной на сиденье мотоцикла.
Тоже интересно
Машина мечты: 5 самых желанных автомобилей в СССР
Кончился бензин: 5 способов доехать до заправки с (почти) пустым баком
7 автомобилей с самыми неудачными для России названиями
Самые редкие суперкары: 5 сверхдорогих машин, существующих в единственном экземпляре
