Стыдно признаться, но придется: в моей автобиографии Aston Martin был большим белом пятном. Раньше не ездил на этих экзотических суперкарах даже в качестве пассажира. И вот, наконец, разом закрыл досадную брешь в своем условном банке личных впечатлений. Познакомившись почти со всеми моделями марки (о каждой позже расскажу подробнее). Два тестовых дня в стиле Бондианы по дорогам Франции и Германии пролетели как один миг.
Когда меняешь суперкары как перчатки, по три раза в день, словно играешь героя из фильма про самых сильных людей мира. И за это время проживаешь чью-то суперуспешную жизнь. Ведь Aston Martin не принято покупать, заработав первый или второй миллион. В качестве первой или второй машины. И даже третьей. Такую экзотику, скорее, берут в коллекцию. Если только не влюбляются до безрассудства. Так, что готовы прощать многие недостатки за действительно неповторимую внешность и особый характер.
Жаль, Европу накрыл мощный циклон. Даже на безлимитке в Германии в этот раз было страшно разгоняться свыше двухсот. А Нюрбургринг и вовсе закрыли «по погодным условиям». Нащупать границу возможностей этих спорткаров, кажется, в этот раз так и не смог. Повод назначить еще пару свиданий?
