Всем привет!😉 Сегодня мы поговорим о том, какие автомобили за 350- 400 тыс. рублей можно купить на вторичном рынке и не пожалеть об этом. Я нашел 4 самых привлекательных, по моему мнению, вариантов. Итак, начнём.
Ford Focus 2 Рестайлинг (2008-2011)
И первым автомобилем в нашем списке становится Ford Focus 2.
Форд фокус 2 в 2010 году стал самой продаваемой иномаркой в России. Стоит сказать, что этот автомобиль пользуется большим спросом на вторичном рынке даже сейчас. Давайте разберемся, какие плюсы и минусы имеются у данного автомобиля?
К плюсам этого автомобиля можно отнести: большую линейку двигателей. Все они достаточно надёжны. Особое предпочтение стоит отдать 2-х литровому Duratec, мощностью 145 л.с. Этот мотор считается одним из лучших моторов Ford Duratec. Также можно выделить оцинкованный кузов, комфортабельность салона и хорошую управляемость.
К минусам можно отнести дорогое обслуживание.
На вторичном рынке хороший экземпляр в максимальной комплектации можно найти за 370-380 тыс. рублей.
Opel Astra H Рестайлинг (2006-2014)
Opel Astra H пробыла на конвейере почти 11 лет и стала самой массовой иномаркой в России. На самом деле, несмотря на слухи про то ,что “Опель” сильно гниёт, эта модель такими проблемами не страдала.
Этот автомобиль комплектовался двигателями 1,4 ; 1,6 и 1,8 л. Трансмиссии были представлены в трёх вариациях: механика, автомат и робот. Первые две можно спокойно брать и наслаждаться комфортной ездой. А вот робот не стоит брать ни в коем случае, т.к. "опелевский" EasyTronic не обладал надёжностью, к тому же скорость и плавность переключения передач была намного хуже чем у “автомата”.
К плюсам данного автомобиля можно отнести: неплохой дизайн, экономичные двигатели, а также недорогое обслуживание.
К минусам можно отнести низкий дорожный просвет и маленький багажник.
Рынок на эти автомобили очень большой. Автомобиль в хорошей комлектации 2008-2009 года можно найти 340-370 тыс. рублей.
Volkswagen Jetta V (2005-2011)
Перейдем к немцам. Volkswagen Jetta V на Российском рынке завоевал большую популярность.
На этот автомобиль ставилось большое количество разных вариаций двигателей от 1,6 на 102 л.с. до 2,0 -2,5 л на 200 сил. большой популярностью пользовались и дизеля, так как они были очень экономичны и надёжны. Среди трансмиссий можно выделить шестиступенчатую механику и автомат. В отличие от “5-ти ступок” они отличались большей надёжностью.
Из плюсов этого автомобиля можно выделить: просторный салон и багажник, надёжность и простота обслуживания.
К минусам относятся: низкая шумоизоляция и достаточно жёсткая подвеска.
Цены этих автомобилей на рынке сильно разняться, но если поискать, то можно найти хороший вариант за 350-400 тыс. руб., но учтите, что это будет 1,6 л. на механике.
Honda Civic VIII (2005-2008)
Заканчиваем наш список представителем японского автопрома. Honda Civic навела немало шума при выходе на рынок. Основной особенностью данного автомобиля являлся необыный дизайн экстерьера и интерьера. Автомобиль в кузове седан в России наиболее популярен.
Самым популярным мотором считался 1,8 л. на 140 сил. Но этот мотор имел одну конструктивную особенность. Дело в том, что в головку блока цилинров практически полностью интегрирован катализатор, объединенный с выпускным коллектором. Из за этого мотор подвержен высокой теплонагруженности, поэтому после покупки следует следить за исправностью системы охлаждения, иначе двигатель может быть подвержен перегреву. Трансмиссии у этого автомобиля считаются долговечны.
К плюсам данного автомобиля можно отнести: тяговитость и экономичность мотора, надежность и недорогое обслуживание.
Из минусов: низкий дорожный просвет, маленькое багажное отделение.
Такой вариант в хорошем состоянии на вторричном рынке можно найти за 370-400 тыс. рублей.
Если вам понравилась статья, пожалуйста поставьте 👍 и подпишитесь на канал:)
Читайте также:
"Такие автомобили больше никогда не будут выпускать"
"Автомобили из "лихих 90-х" до 250 тыс. рублей"