7 подписчиков

Проблемы с коронавирусом

2 марта 20202 мар 2020

1 мин

Российские» производители лекарств закупают все сырье в Китае — министр Денис Мантуров Проблемы с коронавирусом в Китае выявили еще одну проблему в России: собственного производства лекарств просто нет: практически все сырье закупается в Китае, на «российских» заводах происходит только сборка. Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров: «Фармацевтика входит в число отраслей, которые существенно зависят от китайских поставок». По оценке RNC Pharma, на первое полугодие прошлого года Китай обеспечивал 52% импортных закупок активных фармацевтических ингредиентов (АФИ). В Китае закупают более 120 наименований субстанций, которые дешевле европейских оригиналов в 53 раза, а реального собственного производства активных компонентов в России вообще нет. Средняя стоимость 1 кг вещества, произведенного в КНР, — около 27 долларов, тогда как в Европе — около 1452 доллара. Другая отрасль, критическая зависимая от китайских комплектующих, — это автопром, напомнил Мантуров. Из-за угро

Российские» производители лекарств закупают все сырье в Китае — министр Денис Мантуров

Проблемы с коронавирусом в Китае выявили еще одну проблему в России: собственного производства лекарств просто нет: практически все сырье закупается в Китае, на «российских» заводах происходит только сборка.

Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров: «Фармацевтика входит в число отраслей, которые существенно зависят от китайских поставок».

По оценке RNC Pharma, на первое полугодие прошлого года Китай обеспечивал 52% импортных закупок активных фармацевтических ингредиентов (АФИ).

В Китае закупают более 120 наименований субстанций, которые дешевле европейских оригиналов в 53 раза, а реального собственного производства активных компонентов в России вообще нет. Средняя стоимость 1 кг вещества, произведенного в КНР, — около 27 долларов, тогда как в Европе — около 1452 доллара.

Другая отрасль, критическая зависимая от китайских комплектующих, — это автопром, напомнил Мантуров. Из-за угрозы срыва поставок к переходу на неполную рабочую неделю готовится крупнейший в РФ производитель грузовиков ПАО «Камаз».

Гендиректор завода Сергей Когогин в начале февраля сообщил, что запасов на складах хватит до конца марта. «К сожалению, альтернативные поставщики не могут обеспечить таких объемов, как китайские», — сетовал он.