Все чаще Нефтедобывающие компании стали использовать скоростные суда для транспортировки персонала до месторождений ,и это как правило более безопасный и относительно дешевый способ сменить более 100 вахтовиков за один заход.
Но тут встает вопрос, как эффективно и быстро перебросить такое количество людей с платформы и обратно ,при том что нужно учитывать ,что в определенный момент может произойти Чрезвычайная ситуация и судно в таком случае будет обязано покинуть 500 метровую зону безопасности ,и трудность в том ,что если в этот момент на платформе будет больше людей чем доступно спасательных шлюпок , то такой сценарий может привести к серьезным последствиям.
Так одна из опций -это использование специально разработанной капсулы (FROG ), внутри которой возможно перевезти 10 человек в максимальной комплектации.
Данная капсула приводиться в движение подъемным краном , и как любая операция по подъему грузов таит в себе определенный риски такие как : падение с высоты , удар капсулы о возможные препятствия и зависание в воздухе в случае поломки подъемного крана. Для минимизирования возможности инцидентов весь персонал должен надеть спасательные жилеты , Крановщик совершает несколько пробных подъемов с пустой капсулой ,чтобы оценить ситуацию с позицией судна и ветра . Как правило ,если морская волна достигает более 2 метров ,то процесс транспортировки людей может быть остановлен ,так как это становиться небезопасным .
Как всегда внизу будет ссылка на видео ,правда на английском языке...