Если кто- то думает, что корабельные матрасы ничем не отличаются от обычных, набитых ватой матрасов, то он ошибается. В отличие от обычных матрасов, матрас корабельный является вещью утилитарной , а по тому, кроме обеспечения сладкого сна членов экипажа, корабельный матрас выполняет еще ряд функций, для чего должен отвечать ряду требований.
Кроме «хранения» сладкого сна военморов, корабельный матрас используется для тушения пожаров в отсеках корабля и на палубе. Облитыми водой матрасами можно накрыть очаг возгорания и перекрыть к нему доступ кислорода. Используют его и в качестве «пластыря» при заделывании пробоин. Кроме этого, корабельный матрас на надводном корабле можно использовать, как индивидуальное средство спасения, так как он не тонет и хорошо держит на плаву своего владельца. Конечно, что бы выполнять эти функции, корабельный матрас должен быть мягким, легким, прочным не впитывать воду и быстро сохнуть в случае намокания. Понятно, что обычный матрас набитый ватой, с перечисленными задачами не справится, а по сему, за борт его.
Что же такого особенного было в корабельных матрасах? Так как во времена СССР химическая промышленность еще находилась в стадии развития, то в качестве наполнителя в матрасах использовался экологически чистый продукт природного происхождения. В качестве наполнителя в матрасах для надводных кораблей использовалось пробковое дерево- измельченная «пробка». "Пробку" наше советское государство закупало за валюту за рубежом, ибо ни дуб, ни береза, ни сосна для этого дела не годились от слова, совсем.
Теперь о том, чем отличались матрасы для подводников и почему они были колючими. Матрасы для «надводников», подводникам не годились. Пробка, как и всякое дерево все же впитывает влагу, но на надводных кораблях есть возможность, солнечным деньком просушить и проветрить матрасы, развесив их на леерах. На подводной лодке таких возможностей нет, а влажность в отсеках субмарины гораздо выше. Что бы решить эту проблему, матрасы подводников заполнялись конским волосом. Конские волосы не сваливались в плотную массу и не впитывали влагу. Один недостаток был у такого наполнителя- концы жестких конских волос выпирали из матраса, превращая его не столько в предмет для отдыха, сколько в орудие изощренной пытки. Конечно, сон на таком матрасе требовал у подводника особого подхода. Приходилось из подручных средств, делать какую ни будь накидку из куска плотной ткани и уже сверху стелить простыню. Однако этого хватало ненадолго, концы волос пробивали накидку и «шконку» приходилось перестилать по новой. Но ничего- привыкали.
В годы Второй Мировой войны, руководство фашисткой Германии своеобразно решило эту проблему, заполняя матрасы немецких подводников женскими волосами, которые поставлялись из концлагерей. Культурная Европа, однако- не то что мы, русские варвары. Не могу себе даже представить, как можно спать на таком матрасе? Нам не понять этого. Как сказано в х.ф. «72 метра» - «МЫ ИЗ ДРУГОГО ТЕСТА!»
Равняйсь! Смирно! Кто прочел до конца- зачет! Кто «лайкнул»- объявляю благодарность!
Вольно! Разойдись!