И так решил продолжить повествование о своём авто, а точнее о том, что в очередной раз пришлось чутка подремонтировать. Я как то уже писал, что меняю масло через каждые 5.000 и вот на спидометре 70.000 и как говорится, настала пора произвести замену масленной "жижки". Не за долго до 70.000 заехал к пареньку, у которого постоянно делаю замены масла, подняли на подъёмник, на предмет осмотра вдруг мало ли что, что бы подзаказать. Оказалось подзаказать есть чего, не критично, но требовали замены отбойники и пыльники на стойках спереди и сзади. Было принято решение поменять все в круг. Купил все как всегда в одноимённом интернет магазине emex.ru (ни в коем разе не реклама, просто всегда, ну или почти всегда покупают там.). И так коды Sachs 900 064 - это зад, ЭластоМаг EM74893 - это перед.
Так же меня очень утомили частые замены втулок переднего стабилизатора и по этому я решил заменить его на стабилизатор нового образца + стойки стаба (на драйве вычитал что они усиленные), но время покажет буду пробовать. И так коды, имейте ввиду если вы соберётесь менять стаб, вам будут нужны новые скобы, так как стабилизатор нового образца завтулен. МиКа 8450006750 стойка стаба (левая правая разницы нет), Lada 8450031594 стабилизатор с втулками, Lada 84 50 006 749 скоба нужно 2 шт. Так же по прошествии почти 3х лет решил установить проставки под задние опоры, покупал в веста шоп. Для чего? А потому что. Говорили когда их ставишь, уходит какой то стук, но у меня его и так небыло, но раз большинство делают, то же решил. Запилю видео на дзен, так сказать лайфхак от моего мастера, который обслуживает делает межсервисные ТО. А пока вот фото, которые он мне скидывает, когда выполняет работы. Вот спасибо ему огромное, Юра так сказать пользуясь случаем, привет тебе.
Коричнивое натыление это медная, смазка.
Всё это я делал перед официальным ТО скоро 75.000 надо будет ехать за дорого менять масло к дилеру. Здесь Юрий берет за замену, я считаю по божески.
На момент написания материальчика пробег у машины 73. 000, так как уже съездил в город герой Москва, а это 2000 км туда-сюда. По дороге из Москвы поймал хорошую яму, передком правым колесом, загнул диск, потерял колпак, ну и новый пыльник с отбрйника. Заказал опять новый пыльник. Купил уже у себя в городе, так как emex написал, что поставка аж 10 дней. Так же на пробеге 73.000 захрустели все таки опорные подшипники, Юра когда разбирал передок, сразу говорил, что им осталось немного, вот оно и пришло. Опорники заказал в emex вот эти NTN / SNR M27202 так что если соберётесь менять пыльники и отбойники спереди рекомендую позаботится, что бы и опорники были в наличии, что бы так сказать, не платить дважды за одно и тоже. На этом заканчиваю свое повествование, всем спасибо, всем удачки. Мужчины всех с 23.02. Видео лайф хак по сохранению задних пыльников выложу.
