Рельсовый автобус, так классифицируются подвижной состав для пригородного сообщения без электрофикации. Для этого были созданы РА1, РА2, РА3 выпускаемые заводом "Метровагонмаш". По существу рельсовые автобусы это дизель-поезда или автомотрисы для перевозки пассажиров. Но, могут использоваться для межрегионального сообщения. Но была двухвагонная автомотриса с использованием кузовов и силовой силы автобуса ЗИЛ-158В. Для перевозки рабочих служб. Однако испытания на ВНИИЖТ на эксперементальном кольце, РА1 "не может быть допущен до эксплуатации из-за слабой безопасности пассажирского движения"
Рельсовый автобус, так классифицируются подвижной состав для пригородного сообщения без электрофикации. Для этого были созданы РА1, РА2, РА3 выпускаемые заводом "Метровагонмаш".
По существу рельсовые автобусы это дизель-поезда или автомотрисы для перевозки пассажиров.
Но, могут использоваться для межрегионального сообщения.
Но была двухвагонная автомотриса с использованием кузовов и силовой силы автобуса ЗИЛ-158В. Для перевозки рабочих служб. Однако испытания на ВНИИЖТ на эксперементальном кольце, РА1 "не может быть допущен до эксплуатации из-за слабой безопасности пассажирского движения"
